X, 6 



DIE GARTENKUNST. 



IUI 



'"'.'"' cVi 



tekten gegenüber herleiten, sondern meine Gegner- 

 schaft richtet sich lediglich gegen die für einen Ideen- 

 wettbewerb, der mehr auf gartenkünstlerischem Ge- 

 biete liegt, zu starke Betonung des baulichen Ele- 

 mentes. Eine Teilung in einen Architektur- und einen 



Gartenkunstwettbewerb 

 wäre besser gewesen. Zuerst 

 hätte durch ein Preisaus- 

 schreiben die günstigste 

 und praktischste Gelände- 

 ausnutzung unter Wahrung 

 künstlerischer Gestaltungs- 

 weise erfolgen müssen ; hier- 

 an anschließend dann der 

 Wettbewerb für die Bauten 

 unter gleichzeitiger Anleh- 

 nung und Anpassung an den 

 zur Ausführung bestimmten 

 Grundplan. Das schließt 

 nicht aus, daß dieser 

 schon Vorschläge für die 

 Grundrisse und Aufrisse 

 enthält. 



Ich glaube, die beste 

 Antwort auf die direkt ge- 

 forderte Zusammenarbeit , 

 auf diese einschränkende 

 Bestimmung liegt in der Zahl 

 der Einsendungen — trotz 

 der ,, anscheinend" hohen 

 Preise nur 1 5 Stück. — Es 

 ist schwer für viele gewesen, 

 einen ihnen zusagenden Mit- 

 arbeiter zu finden. Ich weiß 

 mehr als einen Gartenkünst- 

 ler wie Architekten, deren Be- 

 teiligung hieran gescheitert 

 ist. Da, wie ich höre, diesem 

 Wettbewerb sich noch zwei 

 andere anschließen sollen, 

 halte ich es für durchaus er- 

 forderlich, daß auf dieses 



Hemmnis stärkerer Beteiligung besonders kräftig hin. 

 gewiesen wird. 



Eine zwangsweise Verbindung ist auch aus folgen- 

 dem Grunde unangebracht. Gesetzt, es sei eine in den 

 Baulichkeiten hervorragende Leistung eingereicht, der 



@cnXx\[ ~ <}ücb (\o jr 



k 



$ioff?*'%ichXci \ x($c 



:-'i 



IVilT 



„Ruhestätte". Wettbewerbsentwurf von H. liraband, Herrenhausen, für den Zentral 

 friedhof in Groß-Lichterfelde. Lageplan (ca. 1 : 4500I. 



schließlich der Wege einzuteilen, jedoch ohne Einfriedigung 

 der einzelnen. 



Zwischen der umzäunenden Weißdornhecke und dem Be- 

 erdigungsgebiet ist eine Fahrstrasse vorzusehen. Der Leichen- 

 transport erfolgt mit der Staatseisenbahn, die Überführung zur 

 Leichenhalle ohne Anwendung von Dampfkraft und ohne Um- 

 ladung. Der Haupteingang soll in der Nahe des Bahnhofes 

 liegen. Nebeneingänge sind an der Potsdamer Chaussee und 

 später auch an der Potsdamer Landstrasse vorzusehen. Um 

 leichtes Zurechtfinden und übersichtliche Bucheinteilung zu er- 

 möglichen, soll Wegeführung und Anlage einfach und zweck- 

 mäßig gestaltet sein. 



Wahlstellen und Reihengräber sollen in den Gemeinde- 

 blocks liegen, Erbbegräbnisse sind nach künstlerischen Gesichts- 

 punkten einzuordnen. Grössere Erdbewegungen sind grund- 

 sätzlich zu vermeiden, wenn nicht besondere künstlerische 

 Grande sie unabweislich machen sollten ; auszuschließen ist die 

 Grabfelder-Einebnung. 



An Baulichkeiten sind vorzusehen: 



a) innerhalb des eigentlichen Friedhofes: Kirche, Leichen- 

 halle, 7 Kapellen mit der entsprechenden Anzahl der 

 Trauerräume für die ihr zugeteilten Gemeinden, 3 Ein- 

 gänge mit Pförtnerhäusern, Wasserturm in der Nähe der 

 Gärtnerei; 



b) ausserhalb desselben : Verwaltungsgebäude in der Nähe 

 des Haupteinganges, Direktor-, Inspektor-, Sekretär- Wohn- 

 haus, Wohnungen in Häusergruppen für 4 Aufseher, 

 3 Leichenwärter, 3 Pförtner, desgl. für 30 verheiratete, 

 15 unverheiratete Kirchhofsgehilfen, 3 Erholungsräume 

 für Kirchhofsbesucher, Platz für Werkstätten von Grab- 

 malern. 



Alle diese Bauten sind in Ansicht, Grundriss und Schnitt 

 gefordert. 



Betreffs der Preise, Zusammensetzung des Preisgerichtes 

 usw. sei auf die Nr. 10 des Jahrganges 1907 verwiesen. 



