über die Bahn der Europa. liou 



Eine Vermehrung der Logarithmen der beiden geocentrischen 

 Distanzen um 3000 Einheiten der siebenten Decimale ergab als 

 wahrscheinlichste Änderungen dieser Grossen respective 



3000 X = + 221 

 3000 y = — 47 



in Einheiten derselben Decimale. 



Die entsprechenden Correctionen an die obigen Elemente 

 angebracht, stellen diese die Breiten nicht besonders gut dar, was 

 seinen Grund in der Empfindlichkeit der geocentrischen Längen hat. 

 Ich zog es daher vor, die Bahn durch den ersten und vorletzten 

 Normalort zu legen, und benützte dabei die aus den obigen Werthen 

 von .^' und y resultirenden geocentrischen Distanzen. Hiemit ergaben 

 sich die Elemente (HI): 



1858, Jänner 0., O*- Berlin. 

 31= 34° ir 34'83 

 TT = 102 14 26-Od j mittl. Äquin. 

 ß = 129 S6 57-18 I 1858-0 

 1= 7 24 34-93 

 ,p= 5 47 35-58 

 e = 0-1009385 

 log. = 0-4913453 

 ;i = 650-1127 



und mit den Normalorten verglichen die übrig bleibenden Fehler: 



in Länge in Breite 



I. -0-06 +0-01 



II +0-98 +0-20 



III +119 +215 



IV —0-13 +2-03 



V +1-13 +1-24 



VI —0-17 +001 



VII +0-01 —1-82 



!• 



Diese Unterschiede sind so gering, dass es mir nicht nöthig 

 schien, eine nochmalige Verbesserung durch Variation der Distanzen 

 (I) und (VI) vorzunehmen. Zugleich sieht man, dass das letzterhal- 

 tene Elementensystem von dem der Rechnung zu Grunde gelegten 

 äusserst wenig abweicht, namentlich änderte sich die grosse Axe 

 der Bahn merkwürdiger Weise gar nicht. 



