498 V. Peiger. 



Auch Professor Ramsay in Glasgow ') löste den Asphalt in 

 Schwefeläthei" und ühergoss Mef allplatten damit, die er aber nach 

 der Belichtung nicht sogleich ätzte, sondern vorerst in ein goldhal- 

 tiges galvanisches Bad legte. Allein alle diese, in einzelnen Fällen 

 vielleicht ganz glücklichen Versuche mit der Lichtempfindlichkeit 

 des Asphalts konnten sich keine weitere Bahn brechen, und blieben 

 nur sehr schätzbare Experimente, die in diesen Zeilen, wo es sich 

 ausschliesslich um die Einwirkung des Lichtes auf den Asphalt han- 

 delt, nothwendig angeführt werden mussten. 



Die ersten Versuche die ich im April 1857 mit einer Asphalt- 

 lösung auf einer Zinktafel machte, fielen betrübend und anregend 

 zugleich aus, denn an einer Stelle der Tafel zeigten sich die Striche 

 — ich hatte nämlich einen Kupferstich aufgelegt — vollkommen klar 

 und deutlich, und das Metall lag nach der Lösung vollkommen blank, 

 während dicht daneben andere Stellen stumpf und verschwommen, 

 und wieder andere ganz unempfindlich geblieben waren. Ich schrieb 

 diese Verschiedenheit des Erfolges auf einer und derselben Tafel 

 dem ungleichen Auftragen des Asphalts mit dem Tambon zu, konnte 

 aber doch zu keinen besseren Resultaten gelangen, als ich denFirniss 

 mittelst eines äusserst weichen Kameelhaarpinsels auftrug und aus- 

 Hiessen Hess. Dasselbe war der Fall, als ich vom Metall auf den litho- 

 graphischen Stein überging, und oft hatte ich das Missgeschick, sehen 

 zu müssen, dass die ganze Asphaltfiäche vollkommen unempfind- 

 lich für das Licht geblieben war. Diese unangenehmen Erfahrungen 

 machten mir nun allmählich klar, warum die mit Asphaltlösungen 

 gemachten Experimente Niepce's, Macpherson's und Anderer, keine 

 weitere Verbreitung fanden ; denn ein gutes Bild hing absolut von 

 der Güte des Asphalts und von dem Zufall ab, ein lichtempfindliches 

 Stück dieses Harzes in die Hände zu bekommen. Nichts desto minder 

 Hess ich mich von all den erwähnten Unfällen nicht beirren, sondern 

 beschloss imGegentheile die einmal eingeschlagene Bahn in zweierlei 

 Richtungen zu verfolgen und zwar: 



Erstens der Asphalt, gegen dessen Dauerhaftigkeit wohl nur 

 wenig einzuwenden ist, da wir Gemälde besitzen, die mehr denn 

 zweihundert Jahre alt sind , auf denen es so klar und unverändert 



») Rep. of british, Assoe. Sect. p. 69. Diugler's Pol. Jourii. Bd. 138, p. 393. Martin. 

 Phologr. p. 183. 



