502 V. P e r g e r. Über die Lichtempfindliohkeit des Asphalts. 



Einwirkungen des Metalles gänzlich zu heben. Noch sind diese Pro- 

 ben auf Metall Eingangs- und Anfangsversuche, die noch mancherlei 

 Arbeit fordern bis sie so weit gediehen sind, dass sie — kein künst- 

 liches Ätzen wie mit der Fumigation und dem Aquatintakorn — son- 

 dern ein ganz einfaches rein chemisches annehmen und vertragen. 

 Dann aber, und wenn die Abdrücke auch nur halb so fein wären, 

 wie photographische Positivs wäre das grosse Problem der Verviel- 

 fältigung vor der Hand zu Genüge gelöst, denn die Metallplatten 

 haben vor dem lithographischen Stein den grossen Vorzug der leich- 

 teren Transportabilität , sie bedürfen bei der Aufbewahrung eines 

 weit geringeren Raumes, geben endlich eine bedeutend grössere Zahl 

 guter Abdrücke und sind nach dem Gebrauche wohl eben so gut wie- 

 der abzuschleifen als die Steine. 



Die Asphaltogramme auf Papier sind ungemein leicht zu fer- 

 tigen. V^erlangt man keine rein weissen Lichter, und ist man im 

 Gegentheile ein Freund von dem was die Maler Ton nennen, so 

 genügt ganz einfach irgend ein nicht gar zu rauhes Papier, es mag 

 nun mehr oder minder stark geleimt sein. Will man aber weisse 

 Lichter, so darf man das Papier nur wie bei den gewöhnlichen 

 Eiweissbildern behandeln. Man streicht in beiden Fällen die Asphalt- 

 lösung mit einem breiten, langhaarigen, weichen Pinsel auf das Papier, 

 lässt sie ausfliessen und trocknen. Bei unpräparirtem Papier fliesst 

 sie tief in das Gewebe desselben und bei schwachgeleimtem dringt 

 sie sogar durch ; das Bild ist dann nicht nur auf der Oberfläche, 

 sondern auch im Gewebe des Papiers. Nach der Lösung wirft man 

 das erhaltene Bild in reines Wasser, oder spült es so lange mit 

 Wasser ab, bis alle jene harzigen Theile die nicht zum Bilde ge- 

 hören, entfernt sind, worauf es zum Trocknen aufgehangen wird. 

 Alle diese Vorgänge können bei gewöhnlichem Tageslichte vorge- 

 nommen werden, was wieder eine grosse Bequemlichkeit bietet, 

 indem der Asphalt, so lange er nass ist, keine besondere Empfind- 

 lichkeitfür das Licht zeigt. Und so wäre hier in Kürze dieser äusserst 

 fein fühlende Körper besprochen, der sich andererseits so viele 

 Fusstritte gefallen lassen muss, nämlich auf dem Glacis draussen, wo 

 Tausende über ihn hinschreiten ohne nur zu ahnen, dass diese zähe, 

 pechige, stinkende Masse, deren übler Geruch, wie Plinius sagt, 

 sogar Schlangen vertreibt, so bis in das kleinste Detail für 

 die Einwirkungen des Lichtes empfindlich sei! — 



