348 Otto Geise: 



der Borste bis zum Zügel verlaufenden Muskels, etwa wie 

 bei der Mandibel, nicht im Stande. Denn bei der Man- 

 dibel sehen wir ja bereits die ganze Länge des verfügbaren 

 Raumes von dem m. protractor durchsetzt, ohne dabei den 

 Bewegungsausschlag der Maxille wahrzunehmen, während 

 doch der Ausschlag einer Muskelcontraction oifenbar von 

 der Länge des betrejßfenden Muskels abhängt. 



Dem Bedürfniss nach einer grössern Vorwärtsbewe- 

 gung wird nun in vollkommener Weise durch die sinn- 

 reiche Hebelvorrichtung genügt, welche Fig. 18 uns vor- 

 führt. Die Zeichnung ist in die Ebene projicirt. Wir haben 

 in a die untere, seitliche Wand des Kopfes, in c den Ba- 

 saltheil der Maxille vor Augen, an welche sich hinten in 

 mr der m. retractor max. ansetzt, in nichts abweichend 

 von dem entsprechenden Muskel der Mandibel. Der m. pro- 

 tractor max. setzt sich nun aber nicht etwa direct an die 

 Basis des Unterkiefers an, wie dies bei den Oberkiefern 

 geschieht, sondern an ein Chitinstück b, welches an seinem 

 einen Endpunkte mit der Kopfwand , an seinem andern 

 mit der Basis der Maxille gelenkt. Von hier steigt der 

 Muskel schräg nach aufwärts, um sich mit seinem andern 

 Ende an dem Flügel des Schlundkopfes zu befestigen. 



Der Mechanismus des Ganzen ist ohne Weiteres klar. 

 Bei seiner Contraction dreht der Muskel das Chitinstück b 

 um dessen Endpunkt d, wo dasselbe mit der Kopfwand 

 gelenkt, nach vorwärts und aufwärts. Die Folge davon 

 ist, dass die in d' mit dem Chitinstück gelenkende Maxille 

 in einer Länge nach vorn und oben gehoben wird, welche 

 der Länge des Weges entspricht, den d' bei seiner Drehung 

 um d durchläuft und die offenbar eine sehr bedeutende ist. 



Selbstverständlich muss jetzt der m. protractor max. 

 einen grössern Querschnitt annehmen, um die nothwendige 

 Leistung zu erfüllen, ohne dass wir desshalb an eine 

 grössere Kraft der Maxille im Vorstoss zu denken haben. 

 Das Chitinstück stellt eben einen einarmigen Hebel vor, 

 einen Hebel, bei welchem die Last an dem Endpunkte d 

 liegt, während die Kraft in der Mitte anfasst. An Kraft 

 geht daher verloren, was am Wege gewonnen wird. 



Man könnte vielleicht denken, dass die Führungs- 



