$)8 Nouvclles litleraires, 



Baei(,et eel!e< du Havre par M. Bossaye duBocage,' 

 lous deux professeurs de navigation. 

 . (as-ini fils a discutt 1 tc; observations dans !es 

 Memoires de I' A.adt'mie de 1710, ainsi que d'autres 

 plus aneiennes faites a Brest en 1679, et a Bayonne 

 en 1680 , par Lahire el Picaid Jl.a pareillement 

 di cute dans les MJmoiies de 1712 et 1 7 r 3 , une 

 longiie suite d'observations faites a Brest dans les 

 annexes 1711 et 1712 : el c fu( comnieneee par M. 

 Montier, puis conlinuce et eiendue jusqu'a 1716, 

 par M. Coubart , habile professeur de navigation. 

 Ces dernieres experiences sont particuiierement re- 

 commandab'es par leur nombre et Jes attentions quVn 

 y a apportees. On doit regret:er que les observations 

 de I'atine'e 1713 aient etc" peidues. 



Quoique Cassini fi'it attache au sysfeme de Des- 

 cartes , qui e*toit alors en vogue , il n'en e&t pas 

 moins vrai que son travail au sujet des observations 

 dont nous venons de parler , a e.e* tres-utile , et que 

 pt-ndant long -temps il a forme* les seules connois- 

 sances positives que nous ayons eues sur le corns 

 des marges. C'tsi avec le secours de ce travail que 

 J). B rnoulli , aide d'ailleurs de la tb^orie , a forme* 

 sa Table du retardement des nmrees , qui a etc" et est 

 encore si utile aux navigaleurs. Les systemes pre- 

 matures perissent, mats les faits sont elernels. 



Nous pourrions citer une foule d'occasions oil 

 I'acadlime des sciences a eu non-seulemenl en vue 

 les progres rationnels des sciences , mais leur appli- 

 cation a:ix plus grands objets d'utilite publique : 

 aucune societe" sayante n'a porte* aussi loiu sa solli- 



