i2o Ancienne Navigation, 



dis que son luxe pompoit toutes celles des na- 

 tions e^rnngeres ; que Ton se peigne Marseille 

 alors devenu , par sa position, le comptoir prin- 

 cipal de Rome , et l'entrepot de la Gaule. 



Or , par quel debouche , par quel canal se fai- 

 soit le commerce du midi de la Gaule avec le 

 septentrion , de 1'Anglei.erre avec 1'Italie ? par 

 Fiutermediaire de la navigation de la Saone. « Le 

 « Rh6ne , disoit Strabon , porte ses bateaux a 

 » la Sa6ne , et la Saone, au moyen d'un petit 

 » espace de terre , les rend a la Seine , qui les 

 » conduit a lOcean. » 



Maftres des rives orientales de la Sa6ne , ayant 

 sur ses bords des villes principales et des porls , 

 Verdun, Amagetobrie , et le portAbucin , quel 

 d t erre pour nos ancetres l'avantage d'une" posi- 

 tion aussi importante ? 



A iissi ouvrons les auteurs qui nous ont trace 

 quelques faits de leur histoire. Au rapport de 

 Polybe , ce Put chez eu\ qu'Annibal , allant tra- 

 verser les Alpes , trouva des canots pour passer 

 le Rhone , des armes , des munitions , des equi- 

 pemens de tout genre pour renouveler eeux de 

 son armee. Quand les Helvetiens qiiifterent leur 

 pays pour aller chercher dans la Gaule une autre 

 patrie , re fut chez les Sequanais qu'ils acbe- 

 lerent les chars dont ils avoient besoin pour le 

 iransport de leurs effets. Us fournissoient du 

 Me a Marseille , des fers et des chevaux a Nar- 

 bonne ; Rome vanioit les viandes salees qu'ils lui 

 fai; oient parveuir. 



