Noiwelles litter aires, 179 



longitude; depuis plusieurs jours et le malin meme 

 <le cette journee le temps fut couvert, pluvieux, et 

 il fit beaucoup de vent; vers midi le temps s'eclair- 

 cit , et Ion pouvolt faire des observations ; nous 

 etionsalorsaSi" y'de latitude, et le barometie etoita 

 29", 4o de graduation anglaise. — Mais bientot apres, 

 vers une lieure, le temps se couvrit de nouveau, le 

 vent devint violent, les vagues s'eleverent a une hau- 

 teur considerable , le barometre baissa de plus en 

 plus , et le veul augmenta dans la meme propor- 

 tion. Vers quatre beures et demie le ciel se couvrit 

 tellement, que le brouillard, la pluie, et les vagues 

 qui venoient se precipiter sur notre vaisseau, nous 

 couvrirent d'une epaisse nuit qui nous permettoit a 

 peine de distinguer la proue et les mats. Les vagues 

 s'amonceloient de plus en plus d'une mauiere ef- 

 f ray ante, et vers cinq beures et demie, le barometre 

 avoitdescenduiusqu'a28"3. Le vent augmenta deplus 

 en plus , et brisa enfin une grande partie des cordages 

 de la voilure,de sorleque les voiles flottoient comme 

 des mouchoirs qu'on ne tient qu'a un bout et qu'on 

 expose au vent , et faisoient un bruit effroyable. — 

 Nous fumes obliges d'attacher le gouvernail, et de 

 nous abandonner saus voile a la violence de I'ou- 

 ragau le plus terrible et des vagues qui nous pour- 

 suivoient coup sur coup. Une nuit obscure nous 

 couvroil, le barometre contlnuoit a baisscr, et le 

 vent prit une force jusqu'alors peut-etre inouie. A 

 cbaque instant les mats menacoient d'etre renverses, 

 et les baches etoient dejk preparees pour les abattre. 

 La boucbe des canons de la redoule (on de la partie 

 la plus elevee de la poupe du vaisseau) etoit de ni- 

 veau avec la mer. Une vague apres I'autre vcnoit 

 inonder le vaisseau, et les pompes eloient dans une 

 aclivite perpetuelle. Vers huit beures du sdir, le 



