SÉANCE DU 8 SEPTEMBRE ÏQig. 47 1 



translation rectiligne et uniforme. Les longueurs parcourues et la longueur 

 d'onde p. se mesurent le long de la règle invariable /de S, de direction a 

 par rapport à la translation. 



L'origine absolue des vitesses u comptées dans le système de réfé- 

 rence 2(o) universel est définie par Visot?'opie âe la longueur d'onde f^o et 

 de la vitesse ¥« dans certains champs S„, qui seront dits en repos absolu^ 

 comme 2(o). Considérons la vitesse de propagation C de l'énergie moyenne 

 dans S„ comme définie par celle du maximum d'amplitude d'un battement 

 infiniment long que produit le long de 4 la superposition de l'ondula- 

 tion ([A, V) de s et d'une autre ondulation (jx + r/jx). Celle-ci est issue 

 d'une source s' infiniment voisine de s et n'en différant que par un excès dv 

 de vitesse radiale le long de 4; la vitesse de la seconde ondulation estV -h^V 

 dans le système de référence S' de la source correspondante /; elle est 

 (V 4- dy -+- dv) dans S le long de / où les deux ondulations simples 

 forment vernier par leurs ondes de longueurs respectives [l et ([J. + du,). 

 La vitesse du glissement relatif des deux séries d'ondes dans S e^\.{d\ -]-dv) 

 et comble la différence {—du.) des deux intervalles d'ondes dans le 



temps ( — ^y -t-(/t, )' ^^ ^^^ ^^^^ progresser exactement d'une longueur [/, la 

 coïncidence des deux ondulations, c'est-à-dire le maximum d'énergie, et 

 représente, par conséquent aussi, le temps ^ ^ y • \^^ équation de liaison de 

 l'éther et de la matière est donc l'équivalence de ces deux temps, et l'on a, 

 dans S, le long de la règle / dont la direction a est comptée par rapport à m, 



r/(V + (') 



U = C nr V 



(.(\X 



OPTIQUE. — Phare de grand atterrage^ avec optique à réflecteurs métalliques. 

 Note (') de M. Jean Uey, présentée par M. A. Blondel. 



Les nécessités de la navigation ont obligé la Marine française à com- 

 pléter, pendant la guerre, l'éclairage des côtes de la Tunisie par l'érection 

 d'un feu-éclair à éclats groupés, sur l'îlot du Galiton situé à une distance 

 de 47 milles environ à l'ouest-nord-ouest de Bizerte. 



L'Administration française des Phares, chargée de la préparation de cet 

 appareil, a fait choix, pour des raisons de rapidité d'exécution et de prix, 



(') Séance du 25 aoùl 1919. 



