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saturés renfermés dans ces essences : le méthylcyclopcnlane et son isomère 

 le cyclohexane y iigurent pour des quantités comparables; le diméthylcy- 

 clopentane et le mélJiylcyclohexane, son isomère, y figurent pour des quan- 

 tités également voisines. 



Les fractionnements et mesures de TCD qui ont conduit à ces résultats 

 numériques permettent d'autres conclusions. La composition de chaque 

 I [action en carbure cyclique, d'une part, et en un mélange d'au plus deux car- 

 bures acycliques passant dans un intervalle donné d'autre part se trouvant 

 connue on peut, par un calcul de règle de mélanges, fixer la TCD globale 

 (les carbures ary cliques et la TCD globale des carJ)ures cycliques saùur's, la 

 première en toute rigueur puisque la propriété est additive dans ce cas, la 

 seconde avec une approximation moins parfaite. 



On trouve ainsi pour la première valeur 'r^ = 72" elpourlasccondeT, —40" 

 qu'on ramène à >()",5 pour tenir compte de l'imperfection de l'addilivité. 



Analyse sommaire des échantillons isolés d'essence allemande d'anation. — 

 Ayant ainsi solidement établi les valeurs T, = 72^etT, = 3()",5 qui servent 

 de bases à la méthode d'analyse sommaire des essences qui a été exposée 

 dans une iNote précédente^, on a appliqué cette méthode aux échantillons 

 d'essence d'avions allemands qui nous ont été adressés à fin d'analyse par 

 la Section technique de l'Aéronautique. 



Les résultats sont rassemblés dans le Tai)leau ci-dessous : 



Densilc V TGD CrulMirc- 



