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vision. Grâce à l'appui de rAcadémie des Sciences et à la subvention 

 qn'elle a bieti voulu nous accorder sur le fonds Bonaparte, nous avons pu 

 faire construire un appareil spécial qui nous a permis de faire défiler les 

 films qui montrent les transformations. Poursuivie systématiquement 

 pendant de longs mois à la surface de l'Europe, de TAsie, de l'Amérique 

 et de l'hémisphère boréal entier, l'étude des mouvements barométriques a 

 constamment mis en lumière la même tendance à une sorte de respiration 

 de l'atmosphère, qui tantôt, comme nous l'avons dit et dans les conditions 

 que nous avons définies, circule plus ou moins au nord de l'hémisphère. 



La marine, l'agriculture, les services publics ou privés de navigation 

 aérienne sont directement intéressés dans ces problèmes et en trouvent la 

 solution dans les suites de cartes que les situations permettent de tracer et 

 dont notre appareil fournit la consultation aussi rapidement et autant de 

 fois qu'il est désirable. 



Ce ne sont pas seulement les variations barométriques qu'il est ainsi 

 possible de déterminer à l'avance, mais encore leur répercussion sur les 

 autres éléments météorologiques. Nous en trouverons un exemple dans la 

 vague de froid qui a marqué les derniers jours d'octobre dernier et les 

 premiers jours de novembre. 



Le thermomètre est descendu brusquement, surtout dans l'Est de la 

 France^ à 3^ ou 4° au-dessous de zéro, en même temps que des chutes de 

 neige étaient signalées un peu partout. 



Cet abaissement subit de la température a généralement surpris. Il était 

 cependant aisé de le prévoir et la cinématographie des mouvements 

 atmosphériques l'indiquait nettement; la situation générale- permettait, 

 d'ailleurs, d'en préciser le caractère et l'importance. 



Il était également facile de prévoir le mouvement inverse qui devait 

 suivre aussi soudainement et la vague de chaleur que nous avons éprouvée 

 après un refroidissement momentané. 



En résumé, la cinématographie des mouvements atmosphériques, jointe 

 à la connaissance des conditions de la circulation générale, nous mettait en 

 mesure de définir à l'avance les traits principaux des périodes de refroidis- 

 sement et de réchauffement par lesquelles nous venons de passer, d'en 

 déterminer l'importance et la durée et d'en préciser le caractère essentiel- 

 lement transitoire. 



L'aviation, l'agriculture, la marine, l'hygiène publique auraient eu 

 intérêt à connaître le sens et l'intensité de ces mouvements barométriques 

 et leur répercussion sur les autres phénomènes. 



