Zur Geschichte des Borsig'schen Gartens in Berlin. 



Der Verein zur Beförderung des Gartenbaues kann wahrhaft stolz darauf 

 sein, dass dieser Mann, der für die ganze gärtnerische Entwickelung Deutsch- 

 lands bahnbrechend gewirkt hat, sein Mitglied, ja sein Vorstandsmitglied war, 

 und er wird ihm stets ein dankbares Andenken bewahren. Viele Mitglieder 

 waren ihm eng befreundet, zwei aber standen ihm ganz besonders nahe: der 

 Kgl. Hofgarten-Direktor Jühlke, dessen Tod unseren Gaerdt aufs tiefste be- 

 wegte, und der Kgl. Ökonomierat Hoffmann, dem leider bei seiner goldenen 

 Hochzeit am 5. Dezember 1893 die Freude nicht mehr ward, seinen treuen 

 Freund an seiner Seite zu sehen. Gaerdt war ein Alann, der die Ideale hoch hielt, 

 der, unbekümmert um Lob oder Tadel, die Ansicht vertrat, dass der Gärtner 

 nicht nur Pflanzen ziehen möge um des eitlen Mammons willen, sondern dass 

 es Tiel edler sei, auch schöne Schaupflanzen zu erzielen, alte vergessene Pflanzen 

 an's Licht zu ziehen oder endlich seine INIeisterschaft in der Anzucht schwierig zu 

 kulivierender Pflanzen zu zeigen. — Der Mensch lebt ja nicht vom Brot allein! — 



Und er selbst gab das beste Beispiel, namentlich in der Kultur der Neu- 

 holländer, der Amaryllis, der Orchideen, der Palmen u. A. Wir können nichts 

 besseres thun, als unmittelbar diesem Nekrologe ein hinterlassenes, von uns 

 wenig verändertes Manuscript über den Borsig'schen Garten folgen zu lassen, 

 das Gaerdt noch kurz vor seinem letzten Krankenlager auf unsere Bitten 

 niederschrieb. Aus ihm geht so zu sagen stillschweigend die mannigfaltige 

 Thätigkeit Gaerdf s im Borsig'schen Garten am besten hervor. 



Zur Geschichte des Borsig'schen Gartens in Berlin. 



Von H. Gaerdt. f 

 Hierzu Abb. 2—6. 



Die Gartenflora bringt 5 Ansichten aus dem Borsig'schen Garten zu Berlin, 

 dem Garten, der in der Geschichte des Gartenbaues durch seine Eigenartigkeit 

 sich einen besonderen Ruf erworben hat und der hoffentlich auch in Zukunft 

 noch lange die Bewunderung auf sich ziehen wird. 



Die Entstehung und Entwickelung des Borsig'schen Gartens steht im innigen 

 Zusammenhange mit dem mächtigen Aufschwünge der Eisenbahn-Industrie, ins- 

 besondere dem Locomotivbaue, auf den wir daher einleitend unsere Blicke 

 richten müssen. 



Das Vaterland unabhängig zu machen von der Einfuhr der für den Eisen- 

 bahnbetrieb erforderlichen Maschinen, war der leitende Gedanke des mit allen 

 guten Eigenschaften, mit scharfem Verstand und unerschütterlicher Willenskraft 

 ausgerüsteten Geistes des Herrn Geh. Kommerzienrats August Borsig. Darum 

 errichtete derselbe im Jahre 1837 eine den Zwecken entsprechende Maschinen- 

 bauanstalt, aus welcher 1841 die erste Locomotive hervorging. Schnell ver- 

 breitete sich der Ruf der Borsig'schen Maschinen und schon nach wenigen 

 Jahren durchliefen die Dampfrosse seiner Werlvstätten über Millionen von 

 Meilen, nicht nur im Vaterlande, sondern weit über die Grenzen des Vater- 

 landes hinaus. Im Todesjahre des unvergesslichen Mannes, im Jahre 1854 ward 

 die 500. Locomotive in der Anstalt vollendet. Das waren Resultate, deren keine 

 ähnliche Fabrik, weder in England, Belgien noch Frankreich sich rühmen 

 konnte. — — 



