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Die Gartenwelt. 



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man sich dadurch ja nicht verUlenden, denn der schlaue 

 Yankee verschenkt auch sicherlich nichts. Die Arheitszeit 

 scheint durchschnittlich von 6 Uhr fiüh bis Sonneninitergang 

 zu dauern, ir. großen Geschäften herrscht aber auch geregelte 

 Arbeitszeit. Um in diesen beiden Punkten eine möglichst 

 genaue Üliersicht zu erlialten, setzte ich mich mit ver- 

 schialenen Firmen in Amerika in Verbindung-, anfangs um tat- 

 sächlich Stellung zu nehmen, später aus Neugierde und Wissens- 

 drang, und dadurch liin ich zu obigem Resultat gekommen. 



In betreff der Überfahrt würde ich i'aton, sich die Reisekosten 

 sicherstellen zu lassen, denn die Einwanderungsgesetze sind 

 scharf. Sendet der zukünftige Chef das Geld nicht ein, was 

 man ja begreifen kann, denn er weiß ja auch wieder gar 

 nicht, (jb der, an den er das Geld schickt, dasselbe auch 

 wirklich zur l'berfahrt braucht, so lasse man es sich doch 

 wenigstens sicherstellen, am besten wohl bei einer soliden 

 Bank oder bei der Schiffahrtsgesellschaft, mit der man den Reise- 

 vertrag abschließt, ich halte dies für eine ganz einfache 

 Sicherheitsmaßregel, die einem kein Men.sch verübeln kann. 

 Meint es der ziikünftige Chef ehrlieh, so wird er das Geld 

 sicherstellen, tut er es nicht, so mag er sich Amerikaner 

 nehmen. 



Doch nun kommt der Funkt, der einen Riegel vor- 

 schiebt, ich möchte fast sagen, die Falle, in die so mancher 

 hineingeht, nänüich das Einwanderungsgesetz der Vereinigten 

 Staaten von Nordamerika und von Canada. Die Amerikaner 

 huldigen hier dem Grundsatze „jeder ist sich selbst der 

 Nächste, die guten Stellen für uns, die anderen für die Aus- 

 länder." 



Wer darf in die Vereinigten Staaten und Canada ein- 

 wandern und wer nicht? Einwanderungs- oder landungsfähig 

 ist im allgemeinen jeder, der arbeitsfähig und gesund ist, von 

 dem also angenommen \\erden muß, daß er dem Staate nicht 

 zur Last fällt. Die Vorzeigung einer bestimmten Geldsumme 

 wird zwar nicht vorlangt, aber es soll meist danach gefragt 

 werden; hat man weniger als 30 Dollar (120 Mk.), so ist 

 die Sache schon etwas brenzlich. Der Auswanderer muß 

 sich über seine Person ausweisen können. Wehrpflichtige 

 Deutsehe im Alter vom vollendeten 17. bis zum vollendeten 

 25. Lebensjahre müssen eine Reiseerlaubnis (Reisepaß oder 

 Heimatschein) beibringen, wenn sie nicht auswandern, 

 sondern nur vorübergehend das Reichsgebiet verlassen wollen. 

 Wandern sie jedoch aus, so bedürfen sie einer Entlassungs- 

 urkunde oder eines Zeugnisses der Ersatzkommission, welches 

 besagt, daß der Auswanderung liezüglich der Wehrpflicht 

 nichts entgegensteht. Deutsche Auswanderer, die zwischen 

 dem 20. und 45. Lebensjahre stehen, müssen sich über ihre 

 Militärverhältnisse ebenfalls genügend ausweisen können. 

 Gehören sie dem Beurlaubtenstande an, so müssen sie sich 

 über iliren Urlaub, Militär- oder Ersatzreservepaß wie Land- 

 sturm- und Ausmusterungsschein ausweisen. Deutsche, die 

 der Reserve, Landwehr ersten Aufgebotes oder der Ersatz- 

 reserve angehören, müssen ebenfalls zu ihrer Auswanderung 

 eine Entlassungsurkunde haben, während Angehörige der 

 Landwehr zweiten Aufgebotes dieses nicht lirauchen, von 

 der bevorstehenden Auswanderung der Militärbehörde aber 

 Meldung machen müssen. Ja, das liebe Militär; wer damit 

 nichts zu t\m hat, erspart sich viele Schreiberei und 

 Lauferei. Wer nun das Glück hat, bayrischer oder mecklen- 

 burgischer Staatsangehöriger zu sein, der wird noch vor- 

 sichtiger behandelt. Diese Landsleute müssen sich nämlich 

 noch eines nach Amerika bzw. dem Reiseziel tti:ierhaupt 



lautenden bezirksaratlichen Reisepasses oder einer Entlassnngs- 

 urkunde ans dem Untertanenverbande versichein. Junge 

 Leute, die noch minderjährig (unter 21 Jaiire alt) sind, 

 müssen, wenn sie allein reisen, die schriftliche Erlaubnis 

 des Vaters oder Vormundes, die von der Ortsbehördo te- 

 glaubigt sein muß, vorzeigen können. Wie genau diese 

 Vorschriften genommen und befolgt werden müssen, 

 möge folgender kleine Vorfall beweisen. Als ich am 

 15. Februar dieses Jahres von Ostende in Belgien nach der 

 Schweiz fuhr, stieg in Brüssel ein junger, siebzehnjähriger 

 Mensch in mein Abteil, der sich mit einem unföruiiichen 

 Koffer vergeblich abmühte. Da ich ihm liehilflich war, 

 gewann er Zutrauen zu mir und erzählte mir seine Leiilens- 

 geschichtc. Dieser junge Mensch wollte nach Amerika aus- 

 wandern: Eltern hatte er nicht mehr, sondern nur eine 

 Tante, die in der Nähe von Metz wohnte und ihren Neffen 

 erzogen hatte. Er war eine Woche vorher von Metz nach 

 Amsterdam gcfaliren und glaubte alles zu haben, was 

 für die Auswanderung nötig ist; doch auf seinem Reisepaß 

 war die Bemerkung „nach Amerika" ausgelassen imd diese 

 Unachtsamkeit veranlaßte die Dampfergesellschaft, den jungen 

 Menschen von der Beförderung auszuschließen. Der Wirt, 

 bei dem er wohnte, war zum Glück auch ein Deutscher 

 mid hatte versucht, durch Telegraph und Telephon die 

 Sache von Amsterdam aus zu regeln. Doch es war alles 

 vergeblich, es blieb nichts übrig, als die Reise nach der 

 Heimat wieder anzutreten, denn die Barmittel waren ver- 

 braucht und einen Gast ohne Geld will niemand haben, auch 

 ein de\itscher Wirt in Amsterdam nicht. Wie ich den armen 

 Menschen so mir gegenübersitzen sah, sein steinhartes Brot, 

 welches er vor einer Woche aus Metz als Reiseproviant mit- 

 genommen hatte, mit der ebenfalls noch von der Heimat 

 stammenden Blutwurst verzehrend, dachte ich so bei mir: „Du 

 wirst noch manches Lehrgeld zahlen müssen". Offenbar 

 war der junge Mensch noch nicht mit der Bahn gefahren, 

 denn er war derartig redselig, daß ich seine ganze Lebens- 

 geschichte erfuhr, die mich sehr wenig interessierte. Ich 

 hätte viel lieber geschlafen, denn von abends um 5 bis 

 morgens \nu G Uhr im Schnellzug zu sitzen, ohne zu schlafen 

 ist eine Sünde, zumal, wenn die Reise damit noch nicht er- 

 ledigt ist. Wir sehen also, daß man gar nicht vorsichtig 

 genug sein kann; oft haben kleine Ursachen gar große 

 Wirkungen. 



Doch nun wollen wir zu unserem Einwanderungsgesetze 

 zurückkehren, denn die Hauptsache kommt erst. Bisher 

 haben wir gesehen, wer landungsfähig ist und welche Papiere 

 ZTU- Beförderung und Auswanderung erforderlich sind. Nun 

 ist noch die Frage zu beantworten: Wer ist landungs- 

 unfähig'? Hier sei mir erlaubt, die Frage nur soweit zu 

 beantworten, wie es fih- den Deutschen männlichen Geschlechts 

 von Interesse ist. Landungsunfähig ist jeder, der sich nicht 

 selbst ernähren kann, der mit einer ekelhaften oder gefähr- 

 lichen anstockenden Krankheit behaftet, schwachsinnig, blind, 

 taubstumm, gebrechlieh oder verkrüppelt oder wegen eines 

 gemeinen Verbreciiens verurteilt ist. Ferner wird nach Maß- 

 gabe der Einwanderungsgesetze der Vereinigten Staaten von 

 Nordamerika und Canada allen Personen die Einwanderung 

 versagt, die vor ihrer Einwanderung einen in den Ver- 

 einigten Staaten zu erfüllenden Arbeitsvertrag abgeschlossen 

 haben oder die in der Absicht, dort Arbeit zu verrichten, 

 einwandern, nachdem sie durch das Versprechen einer 

 Arbeitsstelle oder auf sonstige Weise zu der Reise veranlaßt 



