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Die Gartenwelt. 



VII, 25 



Symphytum grandiflorum. {Text Seite 293.) 



Originalaufnahme für die „Gartenwelt". 



Gärtnerische Reiseskizzen. 



Meine Reise von Pjatigorsk nach Buchara. 



Von Eduard Ryssel, Handelsgärtner, Pjatigorsk, Kaukasus. 



V on Pjatigorsk fuhr ich mit dem Nachtzuge nach der 

 30 Werst von hier entfernten Mineralnyja Wody-Station, woselbst 

 man in den durchgehenden Zug nach Bacu umsteigt. Von 

 hier fährt der Zug 7 Werst durch den Wald der deutschen 

 Kolonie Nikolajewska, welche berühmt durch ihren Weinbau 

 ist und in Karas, gleichfalls deutsche Weinkolonie, hält der 

 Zug im Walde. 



Es ist eine wunderbar romantische Gegend mit kleinen 

 Seen; nach Westen der hohe, bewaldete Beschtauberg, nach 

 Süden von Karas aus der Maschuchberg, gleichfalls bewaldet 

 mit Eichen und Eschen. An der Zweigstation Beschtau, von 

 wo eine Zweiglinie nach dem idyllisch gelegenen Seheles- 

 nowotsk 5 Kilometer hinaufgeht, kam ich nach einstündiger 

 Fahrt tief unten im Thale an. Die Station liegt mit ihren 

 enormen Anlagen (Maschinenbaus, Werkstätten, Beamten- 

 wohnungen u. s. w.) auf dem Lande des Sultans Schan Gerei. 

 Im durchgehenden Zuge sieht man Leute, welche den ver- 

 schiedenen Stämmen des Turkestan-Gebietes angehören, in 

 ihren Tscherkeschkas. Der Zug geht bis Wladicaucas durch 

 sehr fruchtbares Land. Zu beiden Seiten liegen Kosaken- 

 dörfer (Stanitzen) und nur wenig unbebautes Land ist zu 

 sehen; es werden Weizen und Mais, Sonnenrosen und Senf 

 angebaut und in der Nähe der Stanitzen sind grosse Kartoffel- 

 felder zu sehen. 



Der Frühling pflegt hier sonst im April zu kommen, 

 ausnahmsweise ist es aber jetzt im Februar wie im schönsten 

 Frühling. Ich sehe nach links hinüber in die fast endlosen 

 Kirgisensteppen und glaube wohl, dass sich auch hier bald 

 Ansiedelungen entwickeln werden, denn es ist jetzt hier 



schon anders, wie vor 20 Jahren. Wo ich 

 damals noch Antilopen jagte, sind jetzt nur 

 noch Wölfe, Füchse und kleine Sandhasen zu 

 finden. 



Eine Station vor Wladicaucas zweigt die 

 Bahn nach Bacu ab, und der majestätische 

 Kaspekberg, der dem Elbrus an Höhe nur wenig 

 nachsteht, in seiner ganzen imposanten Grösse, 

 sowie auch die ganzen ewig mit Schnee be- 

 deckten Gebirgsketten sind vom Zuge aus zu sehen. 

 Wladicaucas hat durch die Bahn nach Tiflis 

 sehr viel verloren, die berühmte grusische 

 Heerstrasse wird augenblicklich sehr wenig 

 zu Frachten benutzt, doch der Verkehr wird 

 immer grösser und gewaltiger, so dass diese 

 Strasse bald wieder ihre frühere Bedeutung 

 erreichen wird. Wladicaucas hat jetzt die in 

 grossartigem Massstabe angelegten neuen Fabrik- 

 gebäude der Aktiengesellschaft für Zink-, Silber- 

 und Bleigewinnung (Kapital 27 Millionen Rubel). 

 Wladicaucas ist ein schönes Städtchen mit 

 hübschen Anlagen, in welchen die schönen 

 Linden angenehm auffallen; viele pensionierte 

 Beamten wohnen hier. Nicht weit von hier 

 liegen die weltberühmten Obstschulen und 

 Obstplantagen von Alagirsk. 

 Der Zug biegt nach links ab, nach dem Caspisee zu, 

 und das Land fängt an, mager zu werden. Je weiter man 

 kommt, desto mehr merkt man es. Grosnyi mit seinen gross- 

 artigen Naphthaquellen macht schon einen imposanten Eindruck 

 und weiter kommen wir nach Petrowsk, welches voraus- 

 sichtlich als Hafen und Handelsstadt eine grosse Zukunft 

 hat. Von Petrowsk kann man mit Booten bis zum Terek- 

 Ansfluss am Ufer des Sees entlang fahren, um dort im 

 hohen Schilfe der Hirschjagd zu obliegen; auch Wildschweine, 

 darunter ganz gewaltige Keiler, ebenso viele Wölfe bevölkern 

 das Schilf. Aber gefährlich ist die Jagd; schon mancher ist 

 im Schlamm stecken geblieben, oder wurde fieberkrank, oder 

 von den Kirgisen überfallen. Auch giebt es viele Seen, und 

 die schönen Beiher mit ihren teuren Federn haben sich diese 

 schwer zugänglichen Sumpfgegenden zu ihren Brutplätzen 

 ausgesucht. 



An der Küste entlang nach Süden bis nach dem wegen seiner 

 grossen und süssen Weintrauben bekannten Derbend- ist alle 

 3 Werst von einander entfernt ein Heringsfanghaus. Derbend 

 ist Hafen und Gemüsestadt für Bacu, und hat guten und 

 viel Wein; Gemüse und Weinbau stehen auf der höchsten 

 Stufe und bringen allen viel Geld ins Haus. Die Berge hinter 

 Derbend sind alle bebaut. 



Von hier führt die Bahn weiter am See entlang, oft 

 geht es auch über reissende grosse Gebirgsflüsse, hin und 

 w-ieder ist ein Eingeborenen -Aul zu sehen, schon ganz im 

 asiatischen Stile gebaut. Das Land wird immer magerer, 

 und als wir im Walde an einer Station halten, erblicke ich 

 zu meinem Erstaunen eine Blumenverkaufshalle, in welcher 

 eine hübsche junge Armenierin, die ein schwarzes Schäfchen 

 an der Hand führte, ein paar halbverblühte und vertrocknete 

 Blumen feilbot. Wir konnten uns nicht lange aufhalten, 

 denn unser Ziel war die nicht mehr weit von hier liegende 

 Metropole Bacu. 



Nun sehen wir viele Bohrtürme, in welchen oft kein 

 Naphtha, aber wohl schon viel Geld steckt. Die Firma Nobel 



