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Die Gartenwelt. 



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uns doch die Stadt Zürich und die Schweizer so gut gefallen. 

 Gegen 6 Uhr kamen wir nach Basel, wo wir zwei Stunden 

 Aufenthalt hatten. Wir machten einen kleinen Rundgang 

 durch die Stadt. Nach 7 Uhr fuhren wir weiter nach der 

 französischen Grenzstation Delle. Da in Frankreich die 

 Rauchrequisiten viel teuerer und schlechter sind, als in der 

 Schweiz, so glaubten wir ein Vermögen zu sparen, wenn 

 wir Zigarren und Zündhölzer hinüberschmuggelten. Obwohl 

 ich Nichtraucher war, nahm ich doch zum Verschenken für 

 Auskünfte etwa 100 Zigarren, ferner 20 Schachteln Zündhölzer 

 mit. Nicht wir allein haben geschmuggelt, sondern fast alle 

 Reisenden begannen vor Delle Pakete von Zigarren und 

 Zigaretten in allen Taschen verschwinden zu lassen. Bei 

 der Revision, die ziemlich genau vorgenommen wurde, nahm 

 man mir alle Zündhölzer ab! Schon hatte ich Angst, daß 

 ich in Strafe genommen würde, und mein Freund begann 

 ebenfalls Angst zu bekommen, als der Beamte meine Zünd- 

 hölzer fand. Glücklicherweise fand er die Zigarren nicht. 

 Einem Reisegefährten ging es schlechter, denn er mußte für 

 wenige Zigarren 3 Franken bezahlen. Hinter der Grenz- 

 station Delle wurde es lustig im Wagen ; jeder packte seine 

 Tabakutensilien aus und machte Glossen über die Zollbeamten. 

 Gegen 10 Uhr kamen wir nach Beifort. Hier bestieg ein 

 französischer Infanterist unsern Wagen; er gesellte sich zu 

 anderen Franzosen, anscheinend Bauern. Als sie merkten, 

 daß wir Deutsche waren, besprachen sie gleich den Krieg 

 von 1870/71, ein Lieblingsthema der niederen Klassen in 

 Frankreich, wie ich später öfter feststellen konnte. Wir 

 verstanden selbstverständlich nur Bruchstücke aus dieser Unter- 

 haltung. Die Nacht kam uns endlos vor, denn an Schlafen 

 war nicht zu denken. Auf allen größeren Stationen wurden 

 die Heizkörper in den Wagen erneuert. Diese Heizmethode 

 war mir bis dahin noch fremd. Meterlange, flache, starke 

 Blechgefäße, gefüllt mit heißem Wasser, werden auf den Fuß- 

 boden des Waggons geschoben. Die ausströmende Wärme 

 ist natürlich zum Erfrieren zu groß, zum Erwärmen zu gering. 

 Sobald man etwas eingeschlummert war, wurden die neuen 

 Heizkörper in die Wagen gedonnert, wobei man seine Füße 

 hoch oder beiseite nehmen mußte. So ging die Fahrt weiter 

 über Chaumont, Trojes und Nogent. Endlich, gegen 7 Uhr 

 früh, näherten wir uns den Vororten von Paris, bald darauf 

 kreuzten wir die mächtige Ringmauer, die Fortifikation, um 

 wenige Minuten später in den Gäre de l'Est einzufahren. 



Wir waren in dem berühmten Paris! Ein mitreisender 

 Schweizer half uns noch unsere Koffer deponieren, dann 

 begannen die Schwierigkeiten mit der Sprache. Da wir 

 weder einen Plan noch einen Führer hatten, so suchten wir 

 zuerst eine Buchhandlung. Die großen Vorzüge und die 

 verhältnismäßige Billigkeit eines Bädeckers waren uns bis da- 

 hin noch fremd. Eigentlich suchten wir auch zuerst den 

 Eifelturm, denn da er 300 m Höhe haben soll, so dachten 

 wir, müsse er von überall sichtbar sein; es sollten aber 

 Stunden vergehen, bis wir ihn zu Gesicht bekamen. Wir 

 schritten den breiten Boulevard de Sebastopol entlang, alle 

 Schaufenster nach Plänen absuchend. Endlich fanden wir 

 ein Geschäft, in welchem wir den denkbar unpraktischsten 

 Plan kauften. Da im Geschäft niemand deutsch sprach, mußten 

 wir eben den ersten besten nehmen. Es galt nun quer durch 

 die Stadt und dann außerhalb noch 4 km zu wandern, bis 

 wir an den Ort kamen, wo ein Bruder eines Züricher Bekannten, 

 ein Schweizer, beschäftigt war. Nachdem wir mit Hilfe 

 des Planes unsere Richtung festgestellt hatten, marschierten 



wir weiter, alles uns interessierende betrachtend. Und wir 

 kamen recht langsam vorwärts, denn es gab sehr viel zu 

 betrachten. Hunger und Durst quälten uns bald, aber wir 

 wagten uns in kein Restaurant; nur etwas Kuchen kauften 

 wir uns auf der Straße. Gegen 10 Uhr kamen wir in die 

 Nähe des Jardin de Luxembourg, von wo aus wir auch den 

 Eifelturm sahen. Wir hatten uns ihn viel höher vorgestellt 

 und zweifelten schließlich an seinen 300 m. Um 1 Uhr 

 hatten wir die Ringmauer erreicht und nur noch etwa 4 km 

 zu gehen. Eine in derselben Richtung fahrende Dampf- 

 straßenbahn getrauten wir uns nicht zu besteigen, da wir 

 aus den Aufschriften nicht klug wurden. So war es denn 

 3 Uhr, als wir in Bourg la Reine anlangten, wo der Schweizer 

 in einem kleinen Restaurant wohnte. Der Kellner konnte 

 einige Worte deutsch, auch war er schon von unserem An- 

 kommen unterrichtet; er wies uns den Weg zur Baumschule, 

 wo wir unseren Bekannten fanden. Dieser nahm sich unser 

 freundlich an, verschaffte uns ein Unterkommen und gab uns 

 Aufklärung, wie und wo wir am leichtesten Stellung finden 

 würden. 



Am nächsten Tage unternahmen wir beide sofort Ausflüge, 

 um Stellung zu suchen. Wir hofften möglichst in einer 

 Baumschule unterzukommen. Da aber das Wetter um diese 

 Zeit (Mitte Februar) sehr schlecht war und in Baumschulen 

 wenig gearbeitet werden konnte, so stellte niemand Leute 

 ein. Wir versuchten deshalb unser Glück in Handels- 

 gärtnereien, und zwar am ersten Tage in den Vororten Mont- 

 rouge, Bagneux und Malakoff. Dabei hatten wir uns zur 

 Regel gemacht, daß einmal ich und einmal mein Kollege in 

 den Gärtnereien anfragte, die wir passierten. Da wir keine 

 genauen Adressen hatten und die Pariser Gärtnereien selten 

 mit Schildern versehen sind, so liefen wir eben dorthin, wo 

 ein Glashaus oder Mistbeet zu sehen war. Unsere Anfrage 

 war in jeder Gärtnerei gleich; sie lautete: „Je suis un garcon 

 des jardiniers, je cherche une place." So mögen wir wohl 

 in 30 Gärtnereien gewesen sein, ohne jedoch eine Stellung 

 zu finden. Auf unsere Anfrage folgte gewöhnlich ein „C'est 

 complet". Zuerst verstanden wir auch dies nicht, und ich 

 betrachtete immer die Miene meines Gegenüber, aus der ich 

 zur Genüge entnehmen konnte, daß er niemand brauche, 

 oder wenigstens mich nicht brauche. Meist waren es Gemüse- 

 gärtnereien, in denen wir vorsprachen. Es spielte sich fast 

 immer derselbe Vorgang ab: Sobald ich die Tür öffnete, 

 kamen ein oder zwei bellende Hunde zum Vorschein, im 

 Hause war fast nie jemand zu finden, und der Besitzer stand 

 meist irgendwo zwischen den Beeten und schaute nach mir, 

 durch das Hundegebell aufmerksam gemacht. Die Wege 

 waren meist so kotig, daß ich mich schon ärgerte, dieselben 

 so oft umsonst gehen zu müssen. So war es bereits vier 

 Uhr nachmittags geworden, und da wir seit morgens nichts 

 zu uns genommen hatten, quälte uns der Hunger gewaltig. 

 In ein Restaurant einzutreten, wagten wir nicht, da wir dort 

 nur angegafft und nicht verstanden worden wären. Wir 

 begnügten uns mit einem Stück Brot, das wir beim Bäcker 

 gekauft hatten, und begaben uns auf den Heimweg. Das 

 war aber nicht so leicht, denn wir kannten weder Weg noch 

 Steg, aber ein Fragen war immer mit Schwierigkeiten ver- 

 bunden. Wir schrieben den Namen unseres Zielortes auf 

 ein Blatt Papier und zeigten dies ab und zu vor. Auf 

 diese Weise kamen wir am Abend glücklich heim. Unser 

 Freund gab uns nun über eine andere Gegend Aufschluß, 

 und am folgenden Tage fuhren wir gleich mit der Elektrischen 



