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Die Gar teil weit. 



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zur Anschaffung eines Motorrasenmähers geschritten, und zwar 

 eines mittleren für Handbetrieb mit 78 cm Schnittbreite. 

 Diese Maschine war, mit Ausnahme der seinerzeit in Mann- 

 heim ausgestellten, die erste, welche in Deutschland eingeführt 

 und hier überhaupt in praktische Verwendung genommen 

 worden ist. Nachdem diese einen ganzen Sommer mit Aus- 

 schluß der Sonn- und Feiertage tagtäglich etwa 10 Stunden 

 gearbeitet und während dieser Zeit keine nennenswerte 

 Reparaturen erforderlich waren, sie sich also aufs beste be- 

 währt hatte, wurde im Frühjahr 1910 eine zweite, kleinere 

 Maschine ebenfalls wieder aus England, jedoch von einer 

 andern Firma, bezogen. 



Die hiesigen Rasenflächen werden in der Zeit, wo das 

 Gras am üppigsten und kräftigsten wächst, zweimal in der 

 Woche geschnitten. Die Farbe und Dichtigkeit des Rasens 

 ist gegen früher, wo beides sehr zu wünschen übrig ließ, 

 nicht mehr zu vergleichen. Er ist jetzt so schön und wüchsig, 

 daß er sich vollständig mit dem englischen messen kann. 

 Die erzielte Dichtigkeit der Rasennarbe ist neben dem öftern 

 Schneiden hauptsächlich der mit dem Motormäher verbundenen 



Walze, welche den Rasen unmittelbar nach dem Schnitt walzt, 

 zu verdanken. 



Was die Reparaturen anbetrifft, so beschränken sich 

 dieselben in der Hauptsache auf Auswechseln verschlissener 

 Maschinenteile, wie dies auch bei den Handrasenmähern all- 

 jährlich Erfordernis ist. Diese Arbeit wird am zweckmäßigsten 

 von einem Schlosser oder Mechaniker ausgeführt ; die Ersatz- 

 teile selbst werden von den betreffenden Fabriken fertig auf 

 Lager gehalten, sie sind von diesen nach Bedarf zu beziehen. 

 Gewöhnlich wird beim Ankauf der Maschine eine Kollektion 

 Ersatzteile dazugegeben. 



Als „Führer" des Motorrasenmähers fungiert hier ein 

 intelligenter Arbeiter, der von einem Fachmanne in den Bau 

 und die Einrichtung der Maschine und des Motors eingeweiht 

 wurde ; das häufige Wechseln der Bedienungsmannschaft ist 

 nach Möglichkeit zu vermeiden. 



Daß eine solche Maschine besonders gut gepflegt werden 

 muß, bedarf kaum einer Erwähnung, trotzdem möchte ich 

 hervorheben, daß sie nach dem Gebrauch in einen über- 

 dachten, staubfreien Raum gestellt, peinlich sauber geputzt 



und reichlich geölt werden 

 muß. Eine so behandelte 

 Maschine wird lange Jahre 

 zur Zufriedenheit und Freude 

 des Besitzers ihren Zweck er- 

 füllen. 



Meines Erachtens ist die 

 Zeit nicht mehr allzufern, wo 

 die Motorrasenmäher für die 

 Instandhaltung feiner und 

 größerer Rasenanlagen wegen 

 des schnellen und vor allen 

 Dingen auch sauberen Ar- 

 beitens geradezu zu einem 

 Bedürfnis werden, verrichten 

 sie doch in einem Bruchteil 

 der Zeit die Arbeit, welche 

 in der Regel durch mehrere 

 Arbeiter nicht in Tagen er- 

 ledigt werden kann. Nicht 

 unerwähnt will ich lassen, 

 daß hierselbst durch Einfüh- 

 rung eines dieser Motor- 

 rasenmäher 9 — 10 Arbeits- 

 leute gespart werden. 



Veerhoff, Hügel a. d. Ruhr. 



Topfpflanzen. 

 Anthuriumhybriden*). 



(Hierzu die Farbentafel.) 

 Es war, wenn ich nicht 

 irre, im Jahre 1883, als E. 

 Bergmann, Leiter der in 

 Fachkreisen wohl bekannten 

 Baron von Rothschildschen 



Der kleine Motorrasenmäher (64 cm Schnittbreite). 



In den Krupp von Bohlen und Halbachschen Anlagen, Hügel a. d. R., für die „Gartenwelt" photogr. aufgenommen. 



*) Anm. des Heraus- 

 gebers: Nicht nur die fünf auf 

 unserer Tafel abgebildeten, son- 

 dern auch noch andere Sorten 

 dieser prachtigen Hybriden 

 haben mir vorgelegen. 



