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de la pouvoir distinguer d'abord de la contrefagori; 



L'cdileiir parisien a boulevcrse tout I'ouvrage ; il a 

 retianclie Ics deux tiers de rintrodiiction , les pano- 

 ramas , I'indication de plusieurs cartes itincraires et 

 relations de voyage ; il a deplace I'ordre des Etats de 

 I'Europe , leur apergu statislique et les tableaux des 

 villes; il a ajoutc aux routes principales de la France 

 et de ritalie , les routes de communication et de tra- 

 verse, etc. II ne convient pas au redacteur de I'ori- 

 ginal a juger si tout cela s'appelle supprimer des lon- 

 gueurs et inutililes et mettre dans un ordre geogra- 

 phique ; il doit en appeler au jugement du Public. 

 Mais au moins il lui sera permis de regretter, que 

 I'editeur parisien n'ait pas altendu la publication de 

 cette cinquieme edition, pour epargner aux acheteurs 

 degon ouvragc, une vingtaine de feuilles d'incpri-ections 

 et de lacuncs. 



A Gotha en Saxe i8oj. Reichard , conseiller de 

 gueire. 



A Paris, chez Tourneisen, Treuttel TVurtz et Amand 

 Koenig. 



Izj JUappam undo di fra Mauro camaldolese , des- 

 criito ed illustrato da D. Placiuo Zurla dello 

 stess'ordine. Venezia 1806. In-folio de i63 pages. 



Cet ouvrage est precede J'une introduction a I'e'tude 

 de I'ancienne geographic. Apres avoir trace une courte 

 histoire de cette science , I'auteur fait voir qu'elle 

 doit en grande partie aux Venitiens les premieres ten- 

 tativcs qui furent formees pour son relablissemcnt : ce 

 sont eux qui publierent les premieres cartes nautiques , et 

 plusieurs portulans. Le celebre bibliothecaire de Saint- 

 Marc , M. Tabbe Morelli , a di'ja inclique les merites des 

 Venitiens pour la geographic, dans son excellent Me- 



