SCIENCES PHYSIQUES. <}.j. 



crcux conique, donnent aux opposans de ce systeme dcs 

 armes bien fortes ( i ). A la tele de ccux-ci, on voit 

 MM. Puissant, Chretien de la Croix, ct la plupart des 

 ingenieurs francais. C'est dans le Trailecle'^ropographie 

 qu'on pent voir et jnger I'elat de cette question devenue 

 Ires importante dans la circonstance actuelle , oli le 

 Gouvernement se dispose a faire , sur une grande 

 cclielle , une nouvelle carte de France , qui devra ctre 

 dessinee d'apres I'un ou I'autre des systemes que nous 

 venons d'exposer. 



M. Puissant resout les nombreux problemes du vasle 

 sujet qu'il embrasse, au moyen d'unc analyse savante, 

 genre dans Icquel il a donne des preuves norabreuses 

 d'liabilete. C'est par ces applications des sciences du 

 calcul etde la geometrie, que I'art, et je dirais presque 

 le metier de I'arpenfeur et du niveleur, s'est eleve sur 

 la mome ligne que Ic niathenialicien et I'astronome , 

 dans les reclierches et les travaux des grandes mesures 

 de la terre et de ses contrees. 



D'apres I'exposc que nous venons d'offrir, on recon- 

 natt que le Traitc de Topographic de M. Puissant est 

 digue et de I'habiie professeur qui le publie, et des 

 savans ingenieurs auxquels il est destine. Le succes en 

 sera sans doute aussi assure que celui de la premiere 

 edition , a laquelle on remarque de nombreux clian- 

 gcmens, que I'experience a indiques a I'auteur, et qui 

 ajoutent un nouveau prix a son travail. Fu.\ncoeur. 



(i) Les personnes qui voudront jnger des effets de ce systeme, 

 n'ont qu'a jefer les yeux sur les cartes del'ouvrage de M.de Hum- 

 boldt. La diflicnlte' de faire sentir les pentes, qiiand I'e'chcUe est 

 tres petite , a conduit M. Brue a se conformer a ce genre dans 

 son Alias (Voyez la Revxie , ci-dessus, page 1G2 ) , et dans sa 

 grande Mapperaonde. Ces belles cartes e'tant a point trcs petit , cet 

 liabile geographe a cru devoir preferer le systeme allemand. 



