SUR LES BATEAUX A VAPEUR. 229 



a Allbany se fait enlierement sur des bateaux a 

 vapeur. lodependamment de ces dix bateaux , il 

 existe encore a New-York deux bacs a vapeur , sur 

 lesquels on passe les chevaux et les voitures pour 

 aller dans le New-Jersey, a Paul's-Hook , ou sur 

 Long-Island a Brooklyn 5 ces bacs entreliennent une 

 communication perpetuelle entre la ville et ces 

 deux endroits qui , par ces ponts flottans , sont de- 

 venus des faubourgs de New-York. A la Nouvelle- 

 Orleans , on ne compte pas moins de cinquante 

 bateaux a vapeur, de differentes grandeurs, qui par- 

 courent le Mississipi , le Missouri et I'Ohio , jusqu'a 

 Pittsbourg en Pensylvanie ; ces bateaux font le 

 cabotage et comprennent , ensemble , sept mille trois 

 cent six tonneaux de port. 



Un grand nombre des bateaux du Mississipi ont 

 les roues placees a I'arriere , et le cylindre pose 

 horizontalement. On a observe cet arrangement 

 pour menager la largeur du batiment , quand on 

 rencontre des endroits ou le passage se retrecit, a 

 cause des arbres enfonces qu'on trouve quelquefois 

 dans le Mississipi. Le plan de ces roues (il y en 

 a une a chaque cote du gouvernail ) est parallele 

 a ligne projetee de la quille. 



Le gouvernement des Etats-Unis , voulant avoir 

 un poste avance sur le Missouri , et faire explorer 

 tout le pays, jusqu'a la riviere de la Vierre-Jaune 

 (Yellow-Stone-River), vient d'employer deux ba- 

 teaux a vapeur pour cette expedition importante. 



Je n'ai pas eu I'occasion d'entreprendre des voyages 



