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flc peine u les ccraser. D'oii il conclut que la vicluire pro- 

 vcnait de cet emploi simultanc dc tous les vaisseaux an- 

 glais, contre le petit noQibre de ceux que Tamiral francais 

 put leur opposer. 



Paitant de ces faits , M. Clerk etablit que le principe 

 foudamcntal de I'art de la guerre maritime etait de faire 

 donner de concert tous ses vaisseaux, la oii I'ennemi ne 

 pouvait faire agir tous les siens ; et il en deduisit cette 

 consequence naturelle, qu'entre tous les ordres d'attaque, 

 I'ordre parallele est aussi le plus chanceux et le plus sterile 

 dans ses resultats. II rechercha ensuite par quel precede 

 on pourrait reunir tous les efforts d'une flotte sur le point 

 leplus faible de laligne ennemie; et, al'aide des lumieres 

 de quelques officiers de marine experimentes , il parvint 

 d composer des essais de tactique navale qui , offerts a la 

 meditation des Howe et des Nelson, eurent depuis une si 

 grande influence sur le succes des amies britanniques. 



11 nous a paru d'autant plus convenable de citer cet 

 cxemple d'un horame qui, du fond de son cabinet, dictu 

 aux amiraux de son pays les lecons qui les conduisirent a 

 la victoire, que , comme on le voit, il y a, entre le prin- 

 cipe fondamental de I'art de la guerre maritime et celui 

 dela guerre de terre, une identite qui en conflrme pleine- 

 ment la verite. 



Ce n'est pas pas tout encore; il existe une analogic par- 

 faite entre les travaux des deux auteurs : quelque merite 

 qu'on reconnaisse dans M. Clerk , il n'en a pas fallu 

 moins pour debrouiller le chaos des operations des ar- 

 mee* de tcrre, comme I'a fait le general Jomini. J'ob- 

 serverai mt'me qu'en mer , on se bat toujours sur une 

 surface plane , et sous I'impulsion des vents , dont la 

 direction et les variations sont connues ou prevucs; qu'en- 

 fin Tart de.la gucne nest que celui du combulj ('t que 



