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tent, sontsfeparees Tune de I'autre de 195 pieds. li'arche 

 du milieu en a 194 f; les plus petites, i5o. Sa hauteur , 

 depuls la surface de I'eau jusqu'i la chaussee des voitures, 

 est de 3i pieds, et la largeur de celte derniere est de 8. 



Cepontj qui fut construit par une compagnie, a coQt6 

 3oo,ooo dollars; il aete achcTe en 1808. Le pont de Tren- 

 ton qui ti-averse la Delaware, trente miiles au-dessus de 

 Philadelphie , a ete fini eo 1806, il a un quart de mille de 

 longueur et 36 pieds de largeur. La distance entre les cu- 

 lees est de 1 ,008 pieds. Les piles sont en pierres de taille. 

 Tout I'edifice se compose de cinq arches. La chaussee est 

 partagee en deux parties par une palissade de planches de 

 sapin, qui laisse de chaque c6t6 un espace de 11 pieds de 

 large pour les voitures, et de 4 pieds pour les pietons. 



Les Americains ont surpasse toutes les autres nations 

 dans Vart de construire les vaisseaux ^ et ils les construi- 

 sent aussi i moins de frais qu'en Europe. La construction 

 des butimens publics merite aussi des eloges. 



Le capitole de Washington, la banque de Pensylvanie, 

 et la maison de ville de New-York , sont de fort beaux edi- 

 fices. Le dernier , construit en marbre blanc, et termine 

 seulement depuis peu , a coftte 538, 000 dollars. 



La monnaie des Elats-Unis rivalise , pour la beautS de 

 I'execution , avec celles de France et d'Angleterre. 



Parmi les divers genres de litterature, celui auquel les peo- 

 ples civilises semblent avoir toujours attache tant de prix, 

 et qui fait depuis si long-tems les delices des nations euro- 

 peennes , I'art dramatique , a ete long-tems neglige parmi 

 nous; ce n'est que depuis environ quinze ans que les Ame- 

 ricains commencent i s'en occuper avec succfes. Alarmes 

 do I'influence que la frcquentalion des spectacles pouvait 

 avoir sur les mceurs, les ministrcs des divers cultes, 6ta- 

 blis dans le pays , tcnlerent d'abord de s'opposer a ce que 



