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iiQuand je rois en r-ffet dans les n<" 38 (p. 556) et 83 (p. 58) 

 du Quarterly Refiew , raffectation avec laquelle nos voisins oppo- 

 sent tour ^ tour aux Etats-Unis et i la France leur pont de Wa- 

 terloo, je suis tente de demander si , dans les monumens du genie, 

 nous sommes restes sans gloire, si le canal du due de Bridge-water 

 et le canal Caledonien ont pr6ced6 les canaux de Briare , d'Or- 

 l<-ans et du Languedoc ; si les ingenieurs , qui ont eleve les ponts 

 d'Orleans, de Saumur, de Tours, de Neuilly et de Louis XVI , ont 

 quelqne chose i envier aux ingenieurs qui fonderent les ponts de 

 Westminster, de Blackfriards, de Kiou et de Hennelay sur la 

 Tamise. 



« Sans pretendre etablir entre le pont de Waterloo et celui de 

 Bordeaux un parallele dont le public pent seul etre juge , j'ai pens6 

 que le simple rapprochement des principales dimensions de ces edi- 

 fices ne serait pas sans interet. 



Po^T DE 



Waterloo. 



Pont de 

 BoROEAnx. 



9 



>7 



486 68 



Nomhre d'arches 



Longueur totaledu pont entre les culees(ou 



metres ) 



Vide total des arches, non compris I'epais- 



seur des piles , id Sag » 



Ouverture d'une arche , id oG » 



Epaisseur d'une pile , id 6 oq 



Profondeur de I'eau sous les arches i maree 



basse 3 o5 



Hauteur a laquelle s'elevent les mareesordi- 



naires 3 65 



Hauteur a laquelle s'elfevent les mariies extra- 



ordinaires de vive eau 4 87 



Profondeur totale de la rivi6rc dans les ma- 



rees extraordinaires ~ 92 



Largeur du pont entre les parapets 12 80 



Chaque trottoir a 2 i5 



La chaussee a 8 54 



Hauteur du parapet 1 52 



La depense s'eleve a 24 millions 



de francs. 



o J'ajoute que le pont de Waterloo a ete construit en granit, et 

 que la brique concourt avec la pierre a la construction du pont dc 

 Bordeaux ; ce sera aux hommes de I'art , eclair^s et impartiaux , a 

 decider de quel c6te les convenances, I'utilite , la solidite, la cele- 

 rity , I'economie et la beaute architecturale ont ete plus exacte- 

 ment observees. 



