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la ville que du cote du sud , ne peut pas nier l'existence de ce champ 

 de Mars et de ces nombreux tombeaux, dont parle Paul Lucas. 

 N'en connaissant point nou plus l'interieur, il ne lui est pas per- 

 mis de douter de l'existence des statues , des bas-reliefs et des autres 

 antiquites qui ont excite l'admiration du voyageur francais. Quant 

 a lui , il n'a point trouve de magniGcence dans les debris qui se sont 

 offerts a sa vue. II a apporte ici les deux seuls marbres qu'il ait re- 

 marques : 1'un consiste en deux pieds restes d'une statue de gran- 

 deur au - dessous du naturel et d'un assez beau travail ; 1'autre est la 

 partie inferieure d'un bas-relief, representant le bas d'un autel et 

 un individu qui a l'air d'etre appuye dessus , et qui , a en juger par 

 les proportions , devait avoir a peine un pied et demi de hau- 

 teur. On voit au-dessous les lettres suivantes , restes d'une inscrip- 

 tion grecque. 



A2EYKAEIAA 



30PASYMAIXI 



< Saddik a vu, a quelque distance les uns des autres, mais non 

 loin de Cyrene, plusieurs amas considerables de tuiles, de pierres 

 travaillees et d'autres debris. Ge pourrait bien etre les ruines de 

 quatre villes qui, avec Cyrene, ont fait donner anciennement a la 

 Cyrenai'que le nom de Penlapole , et plus tard celui de Quinque 

 Gentianni- Africa. 



« Saddik est persuade qu'un Europ6e>n n'aura pas plus de diffi- 

 culty pour faire ce voyage qu'il n'en a eprouve lui-meme. » 



N. B. L'auteur des Letlres sur la Grece, M. Guys, a laisse un ou- 

 vrage inedit sur la Cyrenai'que , dont la publication serait bien a de- 

 sirer dans l'interet des sciences geographiques. II appartient a 

 M. Guys fils, vice-consul a Lattaquie. E. G. 



EUROPE. 



ILES BRITANNIQUES. 



LoNDaEs. — Voitures a vajieur. — Les journaux anglais annoncent 

 comme certain que M. Griffith de Brompton, de concert avec un 

 savant m6canicien du continent, a enQn resolu le probleme de faire 

 mouvoir, sur les routes ordinaires, a l'aide de la vapeur seule , des 

 voitures chargees de marchandises et de voyageurs. On construit 

 une voiture de ce genre a Londres, dans les ateliers de M. Bramah , 



