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bicntot va joindre les deux nioities dc la confederation americaine. 

 Cctte chaine des nmnts AUcghanis, qui les separe , t'abaissc ct s'a- 

 neantit en s'approchant des immenses lacs que lient ensemble les ' 

 eaux du fleuve Saint-Laurent. Dcs-lors , on pcut ouvrir un canal dc 

 navigation, partant dc la riviere d'Hudson , pres d'Albany (i), ct 

 allant rejoindre le lac Erie. Moyennant un canal de deux lieues , qui 

 ne presente aucune difliculte, le lac Erie peut communiquer ensuitc 

 par la riviere Cayabogo , etla riviere Muskingum, avec l'Obio , qui 

 est la grande artere des etats de l'ouest. L 'execution dc ce plan a ete 

 poursuivie avec tant de vigueur et de capacite, v qu'une entreprise 

 dont l'achevemcnt paraissait cxiger douze ou quinzc ans,sera ter- 

 ruinee en moinsde six. La partie esscntielle, cclle qui etablit la com- 

 munication cntre la ville de New-York et le lac Erie , commencce 

 en 1817, sera acbevee en 1823. L'ouvragc que nous avons sous les 

 yeux a pour objet de faire counaitrc les difficultes qu'on a rencon- 

 tiees d'abord pour faire adopter ce plan, et ensuitc pour l'executer. 

 La piece la plus importante du recneil est uu memoire fait au nom 

 des citoyens de New-York, et redige par M. Clinton, actuellement 

 gouverneur, e'est-a-dire, chef du pouvoir executif de l'etat de New- 

 York. Ce memoire, aussi bien pense que bien ecrit, montre, en 

 premier lieu , l'influence salutaire des communications peu dispen- 

 dieuses entre toutes les parties d'un pays , et la superiorite des che- 

 mins liquides , qu'on appelle des canaux , sur toute autre communi- 

 cation. Ces principes , fondes sur les notions les plus r^centes et les 

 plus saincs de l'economie politique, sont appliques a l'examen du 

 projet que nous venons d'esquisser, et l'autcur en deduit les resultats 

 probables, qui sont tous d'une haute importance pour la confede- 

 ration en general, et pour l'etat de New-York en particulier. Cet 

 excellent memohe, publie d'abord en 1816, provoqua la nomination 

 d'une commission, qui poussa le scrupule jusqu'a parcourir elle- 

 meme les cent soixante lieues de pays sur lesquelles doit s'etendre 

 le canal. II en resulta un devis fait , mille par mille , des frais dc 

 confection , suivant les differens accidens du terrain ; et ce n'est 

 qu'apres une investigation aussi approfondie que l'etat de New-York 



et 1 



i) La riviere d'Hudson a son embouchure a New-York ; la maree 

 es batimens de mcr la remontent jusqu'a Albany, qui est a cin- 

 quante lieues de son embouchure. 



