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auraienl dcsonuais a entrcproiulic des construclions sous- 

 uiarincf. 



Aprcs avoir pnjsentc Ic tableau des maleiiaux employes 

 ct des sommes deponsees (olles s'elevcnt a 20,968,936 fr.), 

 des materiaux a employer et des sommes i depenser 

 encore pour que I'ouvragc soil cnlicrcment termine, le sa- 

 vant auteur du memoire fait connailre Ics plans qui restcnt 

 a executer, et 11 passe a une seconde parlie qui interesse 

 eminemmeut I'honneur national , puisqu'il s'agit de la 

 comparaison de la digue francaise avec un ouvrage du 

 meme genre consfruit a Plymouth, par les Anglais. Nous 

 donnerons d'autant plus d'etendue al'analyse de ce second 

 cbapitre, quelesredacteursde VEncyclopedie Brilannique, 

 trompes par les renseignemens errones sans doute qu'ils 

 ont recucillis sur les travaux de Cherbourg , n'ont pas 

 craint de comparer les entreprises des deux nations, et 

 d'avancer que la maniere simple et expeditive avec laquelle 

 le breakwater (jetec de Plymouth) avait etc construit, 

 offrait un contraste curieux avec la multitude d'employes, 

 le tems ct I'ostenlation que Ton a mis a la conduite des 

 travaux de Cherbourg. Citons Icurs propres expressions : 

 n T]ie small estahlishment and quick manner with which 

 this great work has been carried on, form a curious con- 

 trast with the juultiludes employed on the breakwater of 

 Cherbourg , the time occupied by that undertaking and 

 the parade and ostentation with which it was conducted.-!* 

 (Annee 1817, pag. A58. — fo^/>?z.) — Les memes redactcurs 

 ne craignent pas d'ajouter: vA very considerable part of 

 expencc niiglit have been saved by dispensing altogether 

 with the cones, all ofwliicli burstj as might have been ex- 

 pectedjfrom the superincumbent weight of a deep coloumii 

 of water pressing the stones within against their sides. » 



