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établie dans les autres pays de l'Europe. Une 
ordonnance du roi règle l’ordre dans lequel les 
paysans de la couronne , et dans les villes les 
bourgeois , sont obligés de louer aux voyageurs 
les chevaux nécessaires, ainsi que le prix qui 
est extrémement modique. On leur fournit aussi 
une petite voiture de paysan , à quatre roues, et 
peu élevée , mais on n'y est pas commodément, 
et les voyageurs font bien d'avoir leur propre 
équipage. Les chevaux sont petits et maigres, 
mais courent avec la plus grande vitesse; les 
chemins sont très-bons; les voitures sont sou- 
vent conduites par de jeunes garcons de 10 ans, 
et quelquefois même par de jeunes filles; mais 
ces enfans les mènent toujours fort bien ; d'après 
le dernier réglement, qui est de 1765, chaque 
voyageur a le droit d'exiger qu'on lui fasse faire 
en une heure un mille de Suède, qui équivaut 
à presque 3 lieues. Dans chaque auberge il y à 
un registre où chaque voyageur peut inscrire 
s'il a été bien ou mal mené, le lieu d’où il vient 
et celui où il va. Dans les auberges des cam- 
pagnes on ne trouve guères que de l’eau-de-vie , 
du lait aigri, du beurre et du pain. M. Eck con- 
seille aux voyageurs de porter avec eux leurs 
provisions. 
La Scanie a 14 milles suédois en longueur, et 
11 en largeur. Elle a une surface d'environ go 
milles carrés , sur lesquels vivent 219,830 per- 
sonnes, ce qui fait 2,442 par mille suédois 
carré. 
Le climat de la Scanie et de la Blekingie, 
