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traite. Nous aurions cssayti de comparer , ponr les grandes com- 

 munications coniiiiercialcs , Ics capitaux employes a la construc- 

 tion et a I'entretien d'une route , avec tous les objets accesscires, 

 a ceux qui suffisent pour la construction et Tentretit-n d'un canal 

 et de tout ce qui en depend. II n'ei'it pas cte difficile de prouver 

 que le roulage entre Lyon et Marswlle, par exemple , a dii absor- 

 berplus de trente millions, seulenient en constructions d'aviberges, 

 dcpense qui n'est cependant qu'accessoire ; qu'en reunissant tout ce 

 que I'activitc du commerce entre ces deux villes a fait ajouter aux 

 communications par terre , on aurait pu faire nn canal le long du 

 Rhone , le continuer sur la Durance , fertiliser une vaste etendue 

 de terres, etc. Au reste, I'exposition de ces verites n'est peut-etre 

 pas a Tordre du jour ; beaucoup de gens paraissent croii-e que le 

 plus pressant dc nos besoins n'est pas d'ouvrir les sources de la 

 prospcrite publique et privee. — M. Baude ne desespere pas que 

 les canaux ne finissent par gagner leur cause , et il la plaide avec 

 les ressources du calcul, du raisonnement et d'un style conve- 

 nable , car son mcmoire rcunit ces Irois sortes de merite. II s'arri^te 

 pen , trcp peu peut-etre, sur I'utilite militaire du canal qu'il pro- 

 pose ; encore, s'excuse-t-il d'aborder un tel sujet , qui est etranger, 

 dit-il , a son metier de niineur. Nous ne .serons pas aussi srrupu- 

 leux ; les Veritas utiles a la defexise de la patrie sont une propriete 

 commune a tous. Mais , sans nous occuper specialenient du canal 

 de la Loire , bornons-nous a faire observer qu'une grande route 

 n'a aucune propriete defensive , et qu'elle pent favoriser une inva- 

 sion ; au lieu qu'un canal est toujours en etat de delense , et que si 

 I'on est contraint a I'abandonner, il ne faut que peu de terns et de 

 travail pour le rendre absolument inutile a I'ennemi. — M. Baude 

 termine son memoire par un resume que nous transcrirons en en- 

 tier ; les lecteurs nous en sauront gre. — « Toutes les fois que je 

 me suis trouve hors de France , j'ai ete domine par une pensee , 

 celle d'observer ce qui s'y faisait de bien et d'applicable a notre 

 pays. Le memoire que je soumets nujourd'hui aux agriculteurs , 

 aux ingenieurs , aux militaires , aux capitalistes , a tous les amis de 

 la prospcrite nationale , quels que soient leurs litres et Icurs opi- 

 nions , est en partie un resultat de ces reflexions. Puisse-je avoir 

 appcle r.iftention sur les vastes et intercssantes etudes qui doivent 

 preparer I'adoption d'un projet si eminemment utile ! Cette grande 



