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possession non intcrroiupue de ces altribufions, lorsqu'a la 

 suite des troubles qui eurent lieu a Paris , au commonceinent 

 du rcgne de Cliarles \i , ce j)rince s'cm])ara , par I'edit du 

 27 Janvier i382, des droits et de la juridiction de la prevote 

 des marcliands. Soil chaiigement de ciiconstanccs politiques , 

 soit qu'on eut eu occasion de rcconiiaitre , aprcs I'etablisse- 

 ment de ce nouvel ordre de choses , Ics avantages de I'ancien , 

 la prevote des inarchands ct rechevinage furent rendus a la 

 viilc par un edit du merae prince, du 20 Janvier 141 1. On 

 rassembla alors en un seul corps tous les anciens regle- 

 mens que I'usage avait consacres. Une commission speciiile 

 d'homnies de loi , auxquels furent adjoints les marcliands Ics 

 plus notables et les plus experimentes , dressa I'ordonnance 

 du mois de fevrier 141 5, concernant la juridiction et la po- 

 lice de la marchandise de I'cau. C'est le plus ancien monu- 

 ment qui fasse connaitre d'une maniere authentique Fetendue 

 de cette jui'idiction ; elle sert de base fondamentale a tous les 

 reglemens de police qui out eu dej)ui; pour objet I'approvi- 

 sionnement de Paris en denrees , et la vente de ces denrecs 

 sur les ports ; elle constate que la prevote des marcliands exer- 

 cait le droit de nommer tous les agens charges de I'execution 

 des reglemens et du maintien de la police pour I'interet du 

 commerce, tandisque, pour la surete de la navigation, le 

 bureau choisissait des mariniers experimentes qui, sous lenom 

 de maitres de ponts , etaient charges par ])rivilegc de faire 

 passer les bateaux qui frequentaient la Seine et ses affluens, 

 sous les ponts qui tx-aversent ces rivieres en differens endroits. 

 On retrouve, dans les registres de la ville de Paris, con- 

 serves aux archives du royaume, et qui remontent jusqu'a la 

 fin du quinzieme siecle , tous les actes administratifs relatifs 

 aux diverses matieres de I'ordonnance de 141 5. On y voil 

 que les differens travaux qui eHfient juges utiles pour la con- 

 servation des chemins de hallage sur la Seine ct les rivieres 



