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•lonirae anglaises , ct dont on voit un l)fau modeic a l.i manufacture 

 d'Essonnc : ces roues ne sont point sujtlos a su del'uimex, tt si on Ics 

 observe apres unc vingtaine d'annues de service, on y troiivcra la m?me 

 correctiun et la ineine regularile de formes que lorsqu'ellcs tournerenl 

 pour la premiere fois. Le frollcment sur les tourillons dc ces roues n'cst 

 pas un inconvenient aussi grave que M. L'huillier I'affirme : en calculant 

 ia force necessaire pour faire lourner, d vide et sans le secouis de I'eau, 

 la grande roue de la manufacture d'Essonne, on reslera coovaincu que 

 le frotfement n'absorbe qu'nne trfes-petitc partie de la force motrice, et 

 qu'il merite peu d'attention. — II serait difficile de donner, sans le se- 

 cours du dessin , dcs notions exactes de la forme dts roues propo«ees par 

 M. L'huillier : les savans et les artistes vou<lront lire sa brochure, et leu 

 demicrs y Irouveront tout ce qu'il faut pourapprecier les idees de I'au- 

 tcur, et pour en faire I'applicalion. F. 



58. — Memoire sur {'application du calcul aiix piienomeiies elcctro- 

 dynainiques, parM. F. Savary, ancien eleve de I'Ecole Polytechnique, 

 ingenieurgeographe. Paris, i825; Bacbelier, quai des Auguslins, a" 55. 

 In-4° de 26 pages, avec une plancbc; prix, 2 fr. 5o c. 



L'auleur, partant de la forraule trouvee par M. Ampere pour repre- 

 senler raction mutuelle de deux portions infiniracnt pclites de courans 

 electriques,, la laisse d'abord sous sa forme la plus generale ou elle con- 

 tient deux constantes indeterminees. II en deduit la valeur de Paction 

 d'un courant circulaire d'un Ires-petit diameire sur un element d'un 

 autre courant. II rapporte ervsuite I'expericDce intercssante par laquelle 

 MM. Gay-Lussac et Welter onl prouve qu'un anneau d'acier, qui a ete 

 soumis a Taction d'un fil conducteur roule en helice autour de lui , 

 nexerce au-dthors aucunc action magnelique; d'oii il deduit , par le 

 calcul, une nouvelle relation entre Ics deux constantes, qui, jointe a celie 

 que M. Ampere avait trouvee preccdrinaieiil, determine les valeurs de 

 Tune et de I'autre : il parvient ainsi a prouver direclement que la force 

 electro-dynamique ^lemenlaire est proporlionnelle au quolient que Ton 

 oblient, en divisant, par la rarinc carrel de la distance des deux pelitcs 

 portions de courans entre lesqueiles elle s'exerce, la difierenticlle secon- 

 de dc cctte mfime racine carree , prise en faisant varier succcssivement 

 et alternativement les deux extremiles de la distance dans la direction 

 des deux courans, ainsi que I'avait annonce M. Ampere. On sait que 

 cclle force est repulsive, lorsque la diflerentielle seconde a une valeur 

 positive, et qu'elle est attractive dans le cas conlraire. L'auteur deduit 

 (.nsuite de ses formulcs Taction d'un cylindre electro-dynamique sur un 

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