256 SUR LES PROGRES 



il s'jigissail de prcveiiir Ifs accidcns qui pourraicul surveuir a raison du 

 diifaiit dcslabilile, soil que ces accident resullunl d''unc construction 

 dtiectucuse , ou de la distribution imprudcnic dcs objcls transpories, ou 

 dc la vitcssc excessive , nu cnlln de la di^po.^ition uieme de la route. Les 

 autre/, questions concerneiil : La conbtrucliun dcs paratonnerres ; lis 

 procedti-i areometriques qu'il faul tmployir pour mesurcr avec une gran- 

 dc precision la pcsanteur specifiqiie dcs liquides ; entin , ['usage dcs ma- 

 chines niues par la force de la vapeur, et les garanlies les plus propres a 

 prevenir dcs explosions funestcs. 



Toutes ces questions ont ete examinees par dcs coinnii«sions specialcs, 

 ct soumiscs ensuite a unc discussion trfesallentive. Le rapport sur I'em- 

 ploi des areometres a tile fait par M. Arago. iVl. Gay-Lussac a redige 

 rinstruction relative a la construction des paratonnerres. On doit a M. 

 Dupin les trois rapports qui concernent la stabilite des voilurcs, I'usage 

 de bateaux a vapeur, et celui des machines a feu. Dans le meme tenis 

 qu'il s'occupait de la redaclion de ces rapports , M. Dupin continuail de 

 publier ses Memoircx mallicmatiques , et son ouvrage qui a pour objtt 

 de decrire les arts et les elablissemens nauliques, mililaires et indns- 

 tricls dc la Grande-Bretagne. L'auteur a trouve dans I'opinion des geo- 

 metres, ccUc de plusicurs eeiivains tres-distingues, et les honorablcs 

 suffrages dcs Strangers, une recompense digne de scs efl'orls. 



Hous avons indique les resultats principaux que les sciences cxactcs 

 vicnnent d'acquerir dans un intervalle de tems asscz court. On voit as- 

 scz, par cct expose , que les ibeories ne pcuvent faire aucun progres con- 

 siderable, sans que les applications sc multiplient. Les sciences, lucuic 

 les plus abstraites, devienn<nt inopiuement d'une utility immediate ct 

 sensible, et se prctent aux usages les plus vulgaires. C'esl un theoreme 

 d'Ai-chimede, qui sert de fondement a ces mesures areometriques ne- 

 cessaires a I'administration et aux particuliers. La pres^e bydraulique , 

 qui serl aujourd'hui a tons les arts , dont la force immense rapprochc ou 

 divise, reduil a lour moindre volume les maticres transportees, fait pe- 

 netrer les couleurs dans I'epaisseur des lissiis reunis , en un mot, qui est 

 dcvenu<' en Anglelerie d'uu usage presque universel ; cct instrument , 

 dis-jc, est un corollairc dc statique propose par Pascal. Ainsi, les scien- 

 ces, dont le premier caractere est sans doute d'elever et d'eclairer I'es- 

 prit, semblent aussl nous avoir ele donnees pour supplecra notrc faiblesse 

 et a rimperfeclion des sens. Je vois partout rbomme s'cmparer dts for- 

 ces de la nature, et poursuivre sa plus noble eoiiquete. 11 dispose a son 

 gre du poids et des mouvemens de I'air et des eaux; il fait scrvir a ses 

 dcsseins I'elaslicile de la vapeur, ou plulot oelle du feu luimeme, qui 



