/.S SCIENCES PHYSIQUES. 



p<;ut-etre cclui dont il consprvcra le souvenir le plus profond , 

 non-seulemcnt a cause des prodij^es d'industric doiitses rctjards 

 ont etc fiappes, niais anssi par letraiige accucil qu'il y a recu. 

 Bicn dccidt- a tout supporter j)our obteuir enlin I'eutree dans ce 

 sanctuaire dosartsmaritimes,ila mis a profit lepeude terns qu'il 

 avait pour voir et decrire d'aussi grands objets. Cette descrip- 

 tion lemplit trois chapitres, dont chacwn pourrait fournir un 

 volume, sans epuiser la curiosite des lecteurs. Comme Ports- 

 mouth est I'atelier central de la marine, la diversile des tra- 

 ■vaux, la multitude et I'etendue des magasins, la puissance des 

 machines, I'immensite des appro visionnemens, tout semble 

 s'elcver au-dessus des forces humaines. M. Dupin a donne beau- 

 coup d'attention a la fabrication du biscuit anglais, et il entre 

 <Ians le detail des procedes de cet art, depuis la preparation 

 de la pate jusqii'a Tencaissement du biscuit fabrique. 



Wous avons deja eu I'occasion de parler des travaux de 

 Plymouth et de la jetee ou brise-mer que Ton y a construite 

 par des procedes qui font honneur aiix ingenieurs anglais. 

 ?<otre auteur les decrit avec de nouveaux details, et une planche 

 gravee eclaircit tout ce qu'il eut ete trop long d'expliquer sans 

 le sccours du dcssin, 



Un atlas de ouzo planches, joint a cet ouvrage, est un autre 

 repertoire que Ton eonsultera souvent , surtout pour les re- 

 chcrchcs sur rartillerie des vaisseaux. 



II nous etait impossible d'indiquer tous les sujets traites paj" 

 M. Dupin, de designer plus specialement ceux qu'il approfon- 

 dit, et ce que son ouvrage ajoute aux connaissances acquises 

 sur chaque sujct : il fallait nous borner a quelques pages. Si 

 notre analyse eut ete complete, nous n'aurions peut-etre pas 

 echappe a un autre inconvenient; on eiit pu nous reprocher 

 de ne pas imiter la brievete de notre auteur, qui a su mettre 

 fant de clioscs dans un livrc de 28.1 pages. Ffrry. 



