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il'eau. Outre les traversees de la Manche et ile rAtlantique, 

 desnaviresdecctteespece passent deji d'Anglelerre enEjjyptc; 

 d'autres se disposent ;i passer dans I'lnde, en doublant le cap 

 de Bonne-Esperance ; mais eelce dcrniere direction sura abaa- 

 donnee aussilot q\ie I'isthme de Suez sera ouvert, et pour aller 

 de la Manche dans laMedilerranee, les navires anglais traverse- 

 raientle canal deLanguedoc, s'il etait convenablernent agrandi 

 et prolonge. Non-seulenient leurs voyages dans I'lntie, ou dans 

 la Mediterranee, seraient plus courts; mais ils deviendraient 

 plus agreables et presque exempts des chances dangereuses de 

 la navigation ordinaire. 



Les bdtimonshollandais, danoiset suedois trouveraient aussi 

 un grand avantage a passer par le canal qui joindrait I'Escaut 

 ou le Rhin a la Mediterranee, soil qu'ils voulussent aller seu- 

 lement dans cette mer ou passer dans la mcr Noire, ou tra- 

 verser I'isthme de Suez. Quant aux navires de la plupart des 

 pcuples du centre de I'Europe , on sent qu'ils n'arriveraient a 

 rOcean qu'en passant au travers de nos routes maritimes , et 

 il en serait de menie pour beaucoup d'autres habitans du globe 

 qui voudraient commercer avec le centre de I'Europe. 



Lesbatimens a vapeur dont I'accroissementestsirapide, ont 

 des carenes moins aigues et tirent deux a trois fois moins d'eau, 

 a egalite de tonnage, que les navires ordinaires ; or, ils faci- 

 literont singulierement les diverses combinaisons de la naviga- 

 tion interieure avec le navigation exterieure. C'est ainfsi que 

 presque toujours un progres de I'industrie en fait developper 

 quelques autres. 



La substitution du fer a la pierre et au bois dans une foule 

 de constructious est egalement un des elemens les plus feconds 

 de la prosperite universelle. L'attention publiqu6 est dcja di- 

 rigee sur les ponts suspendus, les portes d'ecluses, lesvoutes, 

 les piliers, les cables en fer, etc.; mais il est vraiment surpre- 

 nant que les peuples maritimes, et surlout les Anglais, n'aient 



