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Aprcs les moteurs, on sent qu'il n'existc pas d'objets d'unc uti- 

 litc plus etcnducqiic Ics moycns dc communication ct dc tians- 

 poit : car, lorsqii'ils sent imparfaits, lesprodiiits naturels ou 

 manufactures s'accumulent entre les mains du fermier, ou du 

 fabricant; il sont sans valeur, a cause de leur surabondance 

 sur Ic lieu oil ils ont ete formes, et deviennent graduollemcnt 

 tres-rarcs ct tres-chcrs,a niesure qu'ils sont transportes plus 

 loin : la production est frappee de mort , dcs qu'elle manque 

 de moycns d'ecoulement. 



line uouvelle ere commence pour la circulation des mar- 

 chaudlses , ct pour cclle des voyagcurs : clle ajoute aux moycns 

 employes jusqu'ici , les voitiires a vapeur , Ics chcmins dc fer, 

 les canaux proprcs a recevoir les batimens qui nayiguent en 

 pleine mer. 



Quoique, des I'annee 17G3 , Cugnot eut essaye avec succes 

 a Paris de faire des voitures a vapeur, cette grande et belle 

 conception avait etc abandonnee, coirime toutes les idces qui 

 sont trop au-dessus dc lepoque ou elles parai^scnt. L'Angle- 

 terre et plusicurs aulrespays vontbicntotjouir de cenouveau 

 blenfait de la mucaniquc, dont I'appiication devient infiniment 

 plusfacilc, amnoycn des cliemius de fer. On verra de veritables 

 maisons ct dcs magasius ambulans transporter, avec une rapidite 

 prcsque magiquc, jusques ii cent voyagcurs a la fois et d'cuor- 

 mes quantites de marchandises. Ce n'est pas, au rcste, de la 

 vapeur seule que Ton pretend sc servir pour former dcs voi- 

 tures automates ; un mecanicn distingue de Londres , M. Brovrn, 

 cspere y substituer avec avantage le gaz hydrogenc. Nous 

 doutons qu'il obtienne sur-lc-cliamp un succes complet ; mais 

 les tcntatives de ce genre produiront peut-etre im jour de tres- 

 bcureux resultats. On ne saurait trop clierclicr a varier et a 

 mukjplicr les ressources et les ageus de la mecanique : Ics 

 idees les plus iiiexecutables d'abord finissent souvent par ac- 

 querir un haul degre de pei feciinn ct d'utiiite. 



