SUISSE. — ITALIE. 487 



iustiiict seuleraent, mais par des principes foud^s sur Texp^rience el 

 les lumi^res. La Suisse , peu liee par les lois federales , le sera par 

 les seiitimens reciproques d'amitic d'homrr.e k homme. Les nom- 

 breuses Societes, faites pour unir les Suisses par leurs plus nobles 

 pensecs , voila ou se trouve la veritable federation de I'HelT^tie. 

 Quand les cantons seront unis , les chefs le seront aussi ; mais , si 

 les tdtes etaient liees sans le corps, I'lnter^t partial ne jouerait-il pas 

 con role ? — Votre Socidte d'utilite ptiblique a pris pour sa tache I'avan- 

 cement de I'education et de I'industrie : c'est la le terrain qu'il faut culti- 

 ver pour faire germer de bonnes lois ! N'est-ce pas dans I'education el 

 dans I'industrie , dans la pensee et le travail , qu'est placee la prospe- 

 rite nalionale ? Lumieres et travail , voila oii il faut chercber la source 

 des bonnes mcEurs, et non dans les idees trop speculatives et trop 

 exaltees du jour. Et quand vous aurez conquis I'industrie, les mceurs 

 et les lumieres , ou sera la pauvrete ? » — Outre M. de Bonstetten , le 

 litre de inembre honoraire a ete confere a MM. J.-Henri Fussli , a 

 Zurich; P.-^. Staffer, a Paris, /. dk Mdkai,t, de Zurich, pasteur 

 a Saint-Petersbourg. Le nombre des membres ordinaires adniis dans 

 cette session est de 62 ; le nombre total des membres ordinaires est 

 de aSS, de tous les cantons; celui des membres bonoraires s'elfeve 

 a a5. C. Monnabd. 



ITALIE. 



218. — * Traiiato, etc. — Traite theorique, pratique et historique 

 «ur les courans et autres particularitesdu Canal deMessine par Pierre 

 RiBAUD. Naples, 1824; G. Mosino. i vol. in-4" de 117 pages, avec 

 cartes et vues. Prix i ducat 20 g. ( 5 fr. 88 c. ). 



Dans les terns anciens, comme dans les terns modernes, le canal de 

 Messinea ete I'objet des recherches deceux qui s'occupent des sciences 

 geographiques. Depuis Homere jusqu'a nos jours, un grand nombre 

 d'auteurs ont decrit, en tout ou parlie, ce celebre detroit; mais les 

 besoins de la navigation, comme I'etat actuel des sciences astrono- 

 miques, reclamaient depuis long-tems un travail complet sur un 

 point aussi inleressant a la fois et par sa position , et par les anomalies 

 qui se font remarquer dans la direction de ses courans. M. Ribaud, 

 ancien agent francais a Messine, a ose se charger de ce tiavail , ct 

 son ouvrage, fruit de plus devingt annees d"observations , a obtenii 

 un plein succfes. Deja les marins onl ete a m^me de veriGer la justesse 

 des fails qu'il a signales, et ils onl remercie I'auteurdu service qu'il 

 a rendu a la navigation de la Mediterranee. E. G. 



