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recoinmand6 par des travaux honorables , des succes et de bous 

 ouTMges ; et puisque M. Develey avoue lui-m^me qu'il n'a pas eu 

 I'intention d'enti er en lice avec ce dernier, et encore moins d'ouUa- 

 ger sa niemoire, I'insertioji de cette declaration dans !a Revue sui- 

 fira pour conteuter son auteur. Du rcste , conime ces discussions 

 ont pour resultat necessaire de ramener Tattention sur des ques- 

 tions iniportantes et sur des ouvrages ou elles sent traitees, on peut 

 dire qu'elles ne sont pas perdues pour le progres des connaissances, 

 et que , par consequent , elles sont aussi comprises dans notre 

 plan. F. 



Cantoit de Claris. — Monument erige a la meinoire (TEscher de la 

 Linth. — On travaille au niouument decrete par la diete a la me- 

 nioire d'Esclier de la Linth. II aura pour base le roc situe vis-a-vis 

 le pont appele Ziegelbrilhe , au bord du chemin et pres de la reunion 

 de I'ancien et du nouveau lit de laLintb. On ne pouvait niieux cuoi- 

 sir remplacement ; le but du nn)nument et reconomie se tiouvent 

 parfaitement d'accord. La pyraiuide que Ton erige, aura environ 19 

 pieds de haul; la face principale presentera I'image d'Esclier, et le 

 revers, la contree conquise sur les eauxj les deux faces lalerales 

 porteront des inscriptions analogues au monument. 



( Nouvellislc vaudois. ) 



ITALIE. 



Vekise. — Decroisteir.ent de la population. — La population de 

 Venise qui , en 1797, s'elevait a 1 18,000 habitans , n'est plus aujour- 

 d'hui que de 100,000, dont un tiers est d^pourvu de moyens suffi- 

 sans d'existence. Les anciens nobles , qui tiraient une partie de leuifs 

 gros revenus des places qu'ils occupaient dans la republique, sont 

 accables par les frais d'entrelien de leurs palais et par les impots 

 fonciers , tres-inegalement repartis. Les marins, les fabricans, les 

 hommes industri'eux de toutes les professions , restent sans emploi. 

 Venise etait iine creation artificielle : elle ne pourra jamais recou- 

 vrer son ancienne splendeur , a moins que, sous une administration 

 eclaireeet hienveillante, elle ne devienne uu port tranc ouvert a tou- 

 tes les nations , et I'entrepot des ricliesses que le commerce et I'in- 

 dustrie des pays voisins s'empresseraient alors d'y faire affluer. La 

 restauration de I'ancienne relne de I'Adriatique serait un litre de 

 gloire durable pour I'liomme d'etat qui voudrait et saurail atteni 

 dre ce but. G . 



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