DU COMMERCE DE LA FRANCE, EN 1824. 29 



Void les resultats de ces termes numeriqnes : 

 1" La navigation a gagnc d'une annee a I'autre, par I'ac- 

 ci'oisscment de ['exportation de nos produits agricoles et in- 

 dustrials, une augmentation de presde 700 batimens , jaugeant 

 ensemble 104,000 tonneaux. La navigation nationale forme les 

 cinq sixiemes de I'accroissement du nombre des navires et de 

 I'augmentation du tonnage; 



2° L'urgence de cette amelioration etait tres-grande, puis- 

 f|u'en 1823 !e nombre des navires francais qui concoururent a 

 I'exportation ne s'elevait gueres qu'a moitie de celui des na- 

 vires etraugers ; en 1824, il en a presque egale les deux tiers; 

 3° La flotte de 10,000 navires , sortis de nos ports, charges 

 des productions indigenes de la France, etait formce en 1824, 

 de pres de 4)Ooo navires francais, cliacun du port moyen de 

 82 tonneaux, et de plus do 6,000 navires etrangers, jaugeant 

 ensemble chacun 68 tonneaux par un terme moyen ; ce qui , 

 comparativement a ces derniers, elevc d'un sixieme le tonnage 

 de nos batimens du commerce au-deSsus du terme moyen que 

 presenle le leur ; 



4° La masse des produits agricoles et indnstriels exportcs 

 par mer et vcndus a I'etranger dans le cours de cette seide 

 annee, etait du poids de pres de i5oo millions de livres, et 

 du volume de 3o millions et derai de pieds cubes; 



5° Si le poids et le volume des produits exportcs par terre 

 correspondent, dans la meme proportion de la valeur, a ceux 

 exportcs par mer, on jieut porter approximativement la masse 

 totale des marchandlses sortant du royaume chaque annee a 

 2 milliards et demi de livres pesant, et a plus de 5i millions 

 de pieds cubes ; 



6° Les tonneaux d'encombrement ayant a peu pres un vo- 

 lume d'un metre cube et demi, si tons ceux formant I'expor- 

 tation annuelle de la France, etaient ranges sur une seule ligne, 

 ils occuperaient une etendue de i83o kilometres, et il fau- 

 drait 67 journees de marche de 7 lieues chaque pour en par- 

 courir toute la longueur, cc qui ferait un voy.ige de 469 lieues, 

 comme celui de Paris a Petcrsbourg ; 



