Sgo NOTICE 



cordos dont die est armce a rexterieur ne Itii permettcnl pas 

 <le changer dc forme, on pent regardcr le volume dc raerosl;it 

 conime variant Ircs-peu , tandis que son poids augmente ou 

 dimiiuic en raison dela pesanteiir spccilique moyenne des deux 

 gaz qu'il contient. Ces gaz s('pares I'un de I'autie par I'envc- 

 loppo impermeable, sont conslammcnt en cijuilihrede part et 

 d'antro de cette envclopjie qui, n'elant jamais tcndue et ne sup- 

 portant aucun effort, pent etredu tissu le plus mince etleplus 

 ieger. Ainsi, lorsque les aeronautes sont a une grande hauteur , 

 il leur suffit, pour descendre, de faire agir la pompc foulante : 

 to'.u le poids de I'air atmospherique qu'ils inlroduisent entre 

 les dt iixenvcloppes est ajoule a celui de I'aerostat qui ne pent 

 plus rosier en equilibrc que dans nnc conclie plus dense, et 

 par consequent, plus basse. 



Ainsi, la conservation du gaz estassuree. On est dispense de 

 se charger de lest, qui ne pent servir qu'une seule fois, qu'il 

 A\ut jeler pour selever, et qu'on ne retrouve plus pour des- 

 cendre. Quand on vent s'elevcr , il sufiit d'ouvrir une soupape , 

 et de laisser echapper I'air atmospherique comprime entre les 

 deux enveloppes : pour descendre, ou relabiit la compression 

 de 1 air. Lts aeionautes sont mis en possession de toutes les 

 couches de I'air, jusqu'a cclle ou le gaz hydrogene remplirait 

 presque toute la capacite de sa mince cnveloppe. 



II faut encore un mecanisme pour se niouvoir dans im air 



tranquille. Meuniern'y emploie point d'autre force molriccqne 



les bras de Tcquipagc. En eff'et, la superiorite d'un autre mo- 



teur ne pourrait ctre de que'qiie importance, si menie elir 



n'etait pas tou!-;i-fait illusoirc. Ce moteur serait un iioids de 



* ... . 



plus; les appi'ovisioiinemens qu'il exigerait augmenteraient 



encore le surcroit de change : il faudiaitun plus grand aerostat 



et un equipage plus nombreux. 



Le ehoix du moteur etant fixe, la nianiere la plus avanla- 



geuse de I'employer etait deja eonnue. L'auteur du Memoire 



('•lablit des rames inclinees conune les ailes d'lui moulin a vent, 



et fixi'es a un axe horizontal que I'equipage fait lourner. Ce 



mecanisme ne j)rocurerait qu'une marche tres-lentc (vm pen 



