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public de loiite I'cconoiiiic sur les frais do traction que nous 

 signalions tout a I'heure, les quantitcs de niarchandises doivcnt 

 t'trc fort differenles, pour chaque voie. C'est par la considera- 

 tion de ces quantiles, que sc determine I'espece de communica- 

 tion qu'il convient d'employer : M. Tredgoldevaiuant la jour- 

 nee du clieval, chariot compris, a 6 fr. 71 c. , ce qui met 

 celle du cheval de canal a environ 6 fr. , il suit de ce que nous 

 disions tout a I'heure, que cette depense sera pour le trans- 

 port d'un tonncau a i mille de distance, de fr. o,oii4jSur 

 un canal et de fr. o , 0678 , sur un chemin de fer ; s'il devalt 

 passer sur une ligne commerciale 1 39,260 tonueaux par an, 

 il en resulteraif , pour Ic chemin de fer qui doit donner un re- 

 venu de i'i,Qii fr. par mille, un peage de dix centimes, et la 

 totalite desdeux depenses serait de fr.o, 1578 partonneau; le 

 revenu necessaire d'un canal etant de 27,85o fr. exigerait sur 

 cette memc ligne un droit de 20 centimes; ce qui porterait la 

 totalite des frais a fr. o, 21 1 4- Le canal ne pourrait pas soutenir 

 la concurrence d'un chemin de fer ; mais , s'il devait passer 

 300,107 tonneaux, les droits pourraient etre, sur le chemin 

 de fer, de o fr. 0464 , et sur lo canal , de o fr. 0928; ce qui , 

 ajoute aux frais de traction, donncrait, dans I'uu et I'autre 

 cas', une depense de fr. o, 1042 : au-dela de cette limite, I'a- 

 vantage serait pourle canal. 



Cct apercd incomplet n'a d'auire objet que de donner une 

 idee de la.maniere de raisonner de M. Tredgold; car la ques- 

 tion n'est pas tonjoiirs composee des memeselemens; elle se 

 complitjue par la comparaison qu'etablil I'auteur eiilre le tra- 

 vail des chevaux el celui des machines a vapeur, comparaison 

 dans laquelle eutre un element essentiellcment variable, sur- 

 tout en France, le prix du charbon de terre. M. Tredgold 

 discute I'usage des machines a vapeur avec la precision qui le 

 distingue; Paris lui offrirait, depuis quelques jours , un nou- 

 veau terme de comparaison , dans les machines a mouvemerit 

 circulaire immediat de notre compatriote M. Paqueur; des 

 experiences recemmcnt faitcs les presentent comme plus pro- 



