SCIENCES PHYSIQUES. 719 



contre le corps, ce qui fait deviei- certains rayons, lesquels 

 entrainent les aulrcs par atlraclion, et il se prodtiit une de- 

 Aialion generate selon line route moyenne. L'auteur exttliqne 

 aussi I'inflexion par le choc des molecules delournees qui son' 

 frajjpces par d'yutres molecules directes. L'inflexion de la 

 lumiere qui penelre par une fente lui fournit une explica- 

 tion de la refraction, lorscjue le fluide lumineuxpasse entre 

 les molecules des corps diaplianes. Des developjiemens des 

 memes principes s'appliquent aux acces , aux couleurs , aux 

 anneaux colores , etc. Nous ne pouvons suivre ici ces expli- 

 cations purement raecani(]ues, Cet ouvrage est interessant 

 sous beauconp de rapports. L'auteur connait tres-bien la 

 theorie de Newton , et en expose avec soin les consequences ; 

 il montre comment les regies generales de la dynamiqiie peu- 

 vent s'aj)pliquer au niouvenient du fluide lumineux. On doit 

 regretler qu'il n'ait pas eu plus d'habitude d'ccrire et de ren- 

 fermer ses pensees dans des phrases concises etclaires, qui 

 doDoent a la lecture d'un livre le degre d'intcret necessaire la 

 son succes. Toutefois, sauf cpielques passages contestables , 

 el robscurite de la diction, ce livre pourra etre consnltc avrc 

 fruit par les personnes qui , voulant pcnetrer les phenomenes 

 naturels , cherchent a se rendre raison de tout ce qu'ils voient. 



3 1 9. — Mchnoires sur I'etablissemeiit (tune usine hydrau- 

 liqiie , les coursiers et les moulins a pilon , par M. Lermiee, 

 ancien ^leve de I'Ecole ]iolytechnique. Paris, 1826; Ba- 

 chelier. In-8° avec planches ; prix , 2 fr. 5o c. , et 3 fr. par 

 la posie. 



Les memoires tjui composent cet opuscule ont pour objet de 

 donner des regies sures pour construire , avec ie plus d'avan- 

 tage possible, les rones hydrauliques , les coursiers et les mou- 

 lins a pilon. L'auteur, coiinu dans les sciences par d'hono- 

 rables travaux , a rendu , par ces ecrits , nn veritable service 

 aux personnes qui se livrent a ce genre de construction , et a 

 cellcs qui veulent elever des usines ou les roues hydrauliques 

 soient employees comme forces motrices. On n'y trouvera rien 

 de neuf, et la matiere n'en parait gnere susceptible; mais 

 les principes sont exposes avec clarte, et on n'y lit rien qui soit 

 contraire a I'exactitude mathematique. Les calculs algebriqucs 

 qn'on y trouve sont faciles a concevoir, et on pent d'ailleurs 

 saufer ces passages assez rares , et s'en tenir a la consequence 

 qu'ils araenent. Nous recommandons la lecture de ce livre aux 

 personnes qui s'occupent de Thydraullque ; elles y trouveront 

 un resume de diverses connaissances trop negligees dans la 

 construction de presque toules les machines ou Ja force motrice 



