SCIENCES PHYSIQUES. 797 



ecbelle (|ue celle-ci, on est siirpiis d'apercevoir des differences 

 leelles dans le trace de (luelques parties de !a route. Nous devons 

 elrepot tesjpar ces motifs, a donner lapreference a cellequiaete 

 publiee a Paris, puisqu'elle offre plus de garaiitics de son exac- 

 titude. Cetle opinion n'est pas denuee de fondemerit. L'incerti- 

 lude oil I'on est sur les elemens qui ont servi a la redaction de 

 celle de Milan, a ete exprimee dernicrement dans le Bulletin 

 des sciences geographiques. M. Ferussac , qui d'ailleurs faisait 

 I'eloge de son execution, quoiqu'il reconnut que la teinte ge- 

 nerale de la gravure ctait un pen grisc , n'a pu s'empecher 

 d'ajouter : « Malheureuseinent , rien n'indique si cette belle 

 carte a etc nouvellemenl levee sur les lieux , ou si Ton s'esl 

 servi des m;iteriaux inedits des ingenieurs charges daus le tems 

 de Texecuticn de cetie route. « 



Quoi qu'il en soil du n.erile d'effet de cette carte, on doit 

 preferer celle de M. Perrot, qui donne le trace de la route pro- 

 premtnt dite du Simplon ( Travaux des ponts et chaussees. 

 CouRLiN, si.Dccc.xii. ), qui commence a la j)late-forme devant 

 I'eglise de Glitz et se termine sur le terriloire du royaume d'l- 

 talie , a Ddmo-Dossola. Entre ces deux points extremes, ellepre- 

 sente tous Icsaccidens et toulesles ondulations du terrain, et le 

 relief avec la veritc que Ton peut raisonnablemenl exiger d'uue 

 echeliedeo, '" i pour 1 0,000 metres.Les refuges, les oratoires, les 

 ponts el les galeries y son t indiquss ; les forets de sapins , les me- 

 lezes, les glaciers , les torrens y sont figures. Aux quatre angles 

 de cette carte, se Irouvent disposes avec gout quatre cartouches 

 ])rincipaux qui donnent, le premier a gauche, le trace de la route 

 de Geneve a Milan par le Simplon, avec I'indication des relais 

 de posle , et les limites des ctats limitioplies; le second, a gau- 

 che, a la base, le tableau comparalif de la hauteur en metres 

 au-dessus de la mer de ireize princiiiaux points de la route de 

 Glitz a Domo-Dossola ; c'cst un profil ou les chiffres places pres 

 des points reraarquables correspondent aux niemes points sur 

 la carle; le troisieme, a droite, est la vue de la {^alerie d'Al- 

 gaby , artistement rendue par le burin de M. Couch6 lils. Ce 

 charmant tableau a ete iraiie , d'apres Dostervald , auteur d'nn 

 bel ouvrage sur cette aduiirable route et de la carte de la 

 principaute de Neufchatel; le quatriemc , a droite, a la base, 

 contient une Notice suj- ce grand passage des Alpes , qui n'elait 

 pas exempte de critique , mais que I'editeur s'est empresse de 

 f'aire corriger avant le nouveau tirage qu'il a fait de cette 

 carte, dont huit cents exemjdaires ont ete vendus depuis sa 

 publication : c'est un succes qu'il serail difficile de contester. 



L. S. M. 



T. xxix. — Mars 1826. 5i 



