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Louis XIII, 94,5oo fr. ; a la fin du regne de Louis XIV, 

 177,800 fr.; en 1820, 800,000 fr. et revenait par metre can >', 

 a la premiere cpoque , ;\ o f. 122 ; a la seconde, a o fr. 09;^ ; 

 a la derniere, a o fr. ogH : la diminution lienta I'inirodtic- 

 tion d'lin meilleur ordre, de meilleurs proccdes; I'augmen- 

 tation lient a celle du jvrix des materiaux, et a ce que le pave 

 de Paris va loujours s'usant davantage; c'est le r(5siillat nalu- 

 rel de I'accroissement progressif de la circulation et de I'em- 

 ploi du pave de Fontainebleau , le plus manvais de lous. D'a- 

 pres les observations faites ilepuis 1739, raugmentaiiou du 

 froltemenl sur I'eteiulue actuelle du pave dc Paris exige, cliaque 

 annee , une augraeiitation de depense d'entretien de 2,200 fr. • 

 ce qui equivaut a un pave neuf de 325 metres carrcs; la lota- 

 lite du dechet annuel equivaut a I'cnlevement d'une couclie de 

 3 miliimelres d'epaisseur sur la lolalite de la surface; c'est le 

 soixante-dix-septicme de I'epaisseur totaie. De plus, la super- 

 ficie pavee augmente anniiellement d'environ i3,ooo metres 

 carres. Paris consomme aujourd'hui i,5oo miJliers de pave par 

 an; lepoids en est de /|8,ooo tonneaux environ; ce qui equi- 

 vaut a la charge de 60,000 chevaux sur une chaussce d'eni- 

 pierrement, oude 40,000 sur une chaussee pavee. Le memoire 

 de M. Minard est un excellent modele de discussion d'interets 

 municipaux; il aurait fallu le coi)ier pour en faire apprccier 

 tout le merite et toute I'utilite. J. J. B. 



367. — * Annuaire du corps royal des ponts et chaussees et 

 du corps royal des mines, pour Van 1826, approuve par 

 M. Becquey, conseiller d'etat, directeur general de ces deux 

 corps (21® annee. ); Paris , 1826. Carilian Gceury, quai des 

 Augustins, n° 4i- 1 vol. in-12 de 35o pages; prix 3 fr. 5o c. 



Cet Annuaire est destine, comme I'indique son tilre, a faire 

 connaitre, annee par annee, les mouvemens survenus dans 

 I'organisation des deux corps auxquels il est dedie ; sous ce 

 rapport, il est d'un grand inleret pour les ingenieurs. II con- 

 lient, en outre, les lois et ordonnaiices royales relatives aux 

 affaires contentieuses , aux etablissemens d'usines, aux rcgle- 

 mens d'eau, aux irrigations, aux curages, a des concessions et 

 a des redevances de mines, aux enlreprises , aux pcages, enfin 

 a tout ce qui concerne radmiuistration des ponts et chaussees 

 et des mines. 



On y voit que le corps des ingenieurs des ponts et chaussees 

 se compose de 482 membrcs, dont 8 inspecteurs gent^raux , 

 i6 inspecteurs divisionnaires, 126 ingenieurs en chef, et 245 

 ingenieurs ordinaires, 16 aspirans, et 71 eleves. Le corps des 

 mines est forme de 3 inspecteurs generaux ,() inspecteurs divi- 



