SCIENCES PHYSIQUES. 755 



sioniiaires, 16 ingenieurs en chef, 33 ingenieurs ordinaires, 

 3 aspirans, et 16 eleves; ce qui fait un total de 77 ingenieurs. 

 En indiquant tous les ans les Iravaux extraordinaires qui 

 s'execulcnt, dans les divers depaitemens, sous la surveillance 

 des ingenieurs, cliaque volnirie prcsente un tableau qui doit 

 interesser tous les Francais et qui peut ineme offrir des ren- 

 seigaeniens curieux pour un etranger ; mais il faut avouer qu'oii 

 aurait pu faire de cet Annuaire un ouvrage bien ])lus impor- 

 tant, et bien plus utile, si le plan en eut ete concu sur une 

 base plus etendue et plus scientifique. La science des construc- 

 tions pourrait el devrait consigner ses progres annuels dans 

 un recneil pcriodique special, comnie la physique etla chimie 

 dans leurs annates, comme la politique et la litterature dans 

 leursnombreux journaux. Ad. J. 



358. — * Theorie du navire ; par M. le marquis de Potkrat, 

 capitaine de vaisseau , etc. Paris, 1826; Firrain Didot, rue 

 Jacob, n" 24. 2 vol. in-4° avec des planches; prix 3o fr. 



359. — * Traite pratique a I'usage des rnarins, contenant la 

 description des operations , des mouvemens et des manoeuvres 

 qui ont lieu journellenient a bord des vaisseaux , ainsi que 

 I'exposltion des principes deduits de la theorie qui peuvent en 

 faciliter et en assurer I'execution; par M. le marquis de Potk- 

 rat. Paris, 1826 ; Firmin Didot. In- 8° de 242 pages; prix 4 fr. 



C'est avec regret que nous ne consacroiis pour le moment 

 qu'une ires-conrte annonce aux deux ouvrages de M. de Po- 

 terat , en attendant que nous puissions en faire une analyse 

 aussi etendue que I'exigent I'imporlance du sujet et la diffi- 

 cult* du travail. Pour donner une idee de ce que contiennent 

 ces trois volumes, entrons dans quelques details. Le premier 

 volume de la Theorie du nacireesi un traite demecanique dans 

 lequel I'auteur, s'altachantspeciaiement a ce que le marindoit 

 savoir, supprime quelques parties des Iraites de mecanique 

 rediges suivant les melhodes ordinaires, et donne plus d'e- 

 tendue a quelques autres dont il fei'a usage dans le second vo- 

 lume. On dolt s'attendre a n'y rien trouver de nouveau; les 

 ouvrages, tels que celui-ci, n'adniettent que fort lard les de- 

 couverles , lorsqu'elles occupent dans la science la ])lnce qui 

 leur appartient, et qu'indique renchainementdes connaissances. 

 Le second volume est I'application dela science dumouveroent 

 aux questions relatives a la forme du navire, a sa stabilite, aux 

 manoeuvres qu'il cxige; enfiu , I'auleur deduit de ces applica- 

 tions des preceptes de pratique. Cettc derniere j)arlie , separce 

 durestcde I'oMvrfige, et imprimee sous un format plus usucl. 



