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PAYS-BAS. 1 ,j 



le systemc tie colonisation (p. 1 60 et suiv. ) sont fort bonnes ; 

 uinis doit-on attribuer tons les inconveniens de ce systeme an 

 sei.l goiivcrneur, Van der Capellen, conime le fait Tautenr ? 

 L'etat des choses etait tel, et M. Van der Capellen ne pouvait 

 ni ne devait le bouleverser. II est vrai qu'il a ose refuser I'exe- 

 cution d'un decret royal (p. 1 87-191 ); mais il croyait la reli- 

 gion du roi surprise, et cerlainement on n'avait pas fait atten- 

 tion a toutes les consequences que pouvait amener I'execiition 

 de ce decret, lorsqu'on I'avait adopte dans la niere-patrie. C'cst 

 surtout le decret du gouvernement de I'lnde, du 6 niai 1823, 

 que I'auteur attaque (p. 196 et suiv.). En attendant, c'est a 

 tort qu'il en appelle a la loi fondamentale des Pays-Bas (p. 21 5). 

 Ses colonies ne sont pas regies par cette loi. 



La derniere partie de I'ouvrage traite de I'administration des 

 finances, sous M. Van der Capellen i p. 220 ct suiv. }. On ne 

 saurait nier que I'administration dans I'lnde n'ait ete trop 

 couteuse , et que les conditions auxquelles on a du sc procuier 

 les fonds necessaires pour subvenir aux depenses etaient 

 ruineuses. Peut-etre aurait-on du arreter plus tot le mal. Mais , 

 quand il etait parvenu une fois a un tel degre, il 6tait bien 

 difficile d'en enipecher les funestes effets. — L'ouvrage de 

 M. DooRNiK, quoique fort pen impartial, contient pourtant 

 un grand nombre de donnees qui pourront servir aunejusle 

 appreciation du systeme d'administration suivi jusqu'ici dans 

 les Indes hollandaises. Mais I'auteur aurait pu reduire de 

 moitie le nombre des pages, sans rien retrancher d'essenliel. 



/»9. — Zets over de Vaart op den Ryn. — Sur la navigation du 

 Rhin; par M. Op den Hooff, avocat. Amsterdam, 1826; lieri- 

 tiers Gartman. In-8° de 117 pages. 



5o. - — Editc stukJicn hetrcffende de Vaart op den Ryn. — 

 Documcns authentiques relatifs a la navigation du Rhin; par 

 M. L. Elix. Amsterdam, 1826; freres Diederichs. In-8" de 

 XL et 69 pages. 



Il est de notoriete publique que la commission qui a ete 

 etablie a Mayence pour regler les affaires de la navigation du 

 Rhin, et pour veiller a I'execution de la convention Av. congres 

 de Vienne relative a cet objet , n'a point reussi a surmonter 

 jusqu'a present les obstacles provenant des pretentions de plu- 

 sieurs etats riverains, nommement de la Prusse et des Pays-Bas. 



Les journanx ont public, il y a quelque tems, deux pieces 

 diplomatiques fort interessantes sur ce sujet. L'une etait une 

 note ecrite par M. le comte de Mier, qui contenait une espece 

 d'acted'accusation dresse par le gouvernement autrichiencontre 

 celui des Pays-Bas. L'autre etait la reponse du ministre des 



