SCIENCES PHYSIQUES. 4o? 



La seconde division est une plaine legorement ondult'-e, ou- 

 veite , cultivable ; c'est dans celle-la que les Mahometans se 

 repandiient lorsqu'ils fiient la conquete dii pays : sa largcnr 

 moyenue est d'environ trente millcs. La troisieme division , pa- 

 rallele aux deux premieres , est dans Ics montai^nes. Celle - ci 

 et la premiere ont conserve leurshabitans primitifs; la seconde 

 est devcnue la propriete des conquerans. 



On ne compte dans la province que trois villes; Cuttack, 

 Balasore et Jagannath. Le grand village de Jajpur est en ve- 

 neration parmi les Indiens qui s"y rendent en pelerinage : c'e- 

 tait I'ancienne capitale. 



Cuttack est aujourd'hui la capitale de la province. C'etait I'une 

 des residences royalcs, lorsque tout le pays etaitsous la domi- 

 nation des Marattes. EUe est dans une situation agreable et 

 avantageuse pour le commerce. La seule construction qui at- 

 tire les regards des voyageurs est la forteresse de Barabati, qui 

 ne remonte pas au-dela du xiv*" siecle : Cuttack n'a point de 

 monumens plus anciens. Les edifices que les Mahometans y ont 

 eleves ne sont que des mosquces asscz petites. D'ailleurs, Ja 

 ville est bien batie, et plait au premier coup-d'oeil. Le com- 

 merce y a fixe une population de 40,000 habitans, dont plu- 

 sieurs sont dans I'opulence. En general, le people y parait satis- 

 fait de sa position. Les bazars de cette ville rappellent, par 

 leurs noms, les anciens maitres du pays : on y trouve les bazars 

 de Tatar-Khan , dH Ali-Clid , de Tclinga , etc. 



La situation de Balasore est beaucoup moins satisfaisanteque 

 celle de la capitale. Cette ville, composee d'habitations placees 

 irreguliei'ement snr les bords fangeux du Bum- Bala/ig , est 

 regardee comme un sejour malsain, surtout dans la saison des 

 pluies. Onn'y compte pas plus de 10,000 habitans, qui font iin 

 peu de commerce avec Calcutta , construisent de petits bati- 

 mens, et cultivent le sol peu fertile qui cnvironne ce jiort. Les 

 vaisseaux y abordent assez souvent lorsqu'ils ont besoin de 

 quelques reparations ; c'est encore une ressource pour une po- 

 pulation que la nature n'a pas traitee favorablement, et qu'une 

 Industrie maritime pent seule fixer dans ce lieu. Cependant, le 



