EUROPE. — ILES BRITANNIQUES. 845 



iiistralions; leurs communications ontelii menagres avcc beau- 

 coup d'ait. — A I'extremitc du pare du Regent, on forme, 

 sous la direction de \». Societe zoologique , uu jardin royalties 

 Plantes, avec les menageries, les volieres, les viviers, et lesau- 

 tres accessoires, qui existent a Paris. Une aile nouvelle et fort 

 etendue du museum est presque tcrminee. — Les excavations 

 pour les chantiers de Sainte-Catherine , pres la Tour, sont 

 deja fort avancees, et les travaux du passage soulerrain de la 

 Tamise se poursuivent avec autant de courage que d'habilete. 

 [Yoy. ci-dessous.) — On jette un beau pont de pierre sur 

 la riviere Serpentine, pour joindre Hyde-Park avec le jar- 

 din de Kensington. Il aura cinq arches el sera parfailement 

 horizontal; au lieu de deux trottoirs, il sera partage inegale- 

 menten deuxcheminssepares, I'un destine aux pietonset I'autre 

 aux voiiures. — Le noiiveau pont de Londres, qui doit etre 

 I'un des monumens les plus parfaits de notre siecle, fait des 

 progres rapides, malgre les obstacles naturals qu'il faut vaincre 

 pour sa construction. Le quatrieme coffre du cote de Lon- 

 dres a ete complete et vide; et vers la rive opposee, deux ar- 

 ches sont deja fort avancees.- — Plusieurs edifices, consacresa la 

 religion, a I'humanite souffrante, al'insfriiction pnblique, sont 

 acheves ou le seront bientot. On remarque, dans ce nombre, 

 une eglise tres-vaste, construite a rexlremite d'Eaton-Squarc ; 

 luie autre dans Portland-Street; une troisieme a Bethnal- 

 Green, decoree d'un fronton grec; une quatrieme a Shoredich, 

 batie dans un style gothique. Enfin, on constrnit j)oiir I'ecole 

 primaire des robes-bleues {blue-gowns) un batiment tres-vaste 

 et tres-beau; et le palais de i'Universite de Loudres, qui doit 

 couter deux millions etdemi,annonce, parsa grandeur et la no- 

 blesse de son architecture, qu'il sera digne de sa destination 

 et de ses genereux fondateurs. J. Moreau de Jonnes. 



— Pont sous la Tamise. — M. Brunel poursuit cctte 

 oeuvre gigantesque, et le succes est maintenant tel que les 

 plus incredules ne peuvent plus en donter. Uu accident snr- 

 venu dans le cours du travail a peut etre encore plus fortifie 

 cette confiance que ne I'aurait fait une application loujours 

 paisible des precedes de I'ingenieur. L'histoire de cette con- 

 struction devra etre ecrite avec soin , non -seulemeut pour 

 I'honneur des arts, mais pour I'instruction de cenx qui les pra- 

 ti(pient. Le travail d'une annee a fait avancer la galerie sou- 

 terraine de plus de 90 metres sous le fleuve. Au i5 novembre 

 1826, on etait sous la partie la plus profonde, et Ton com- 

 mencait a remonter. C'est avant cette e()oque que la Tamise 

 avait fail une irruption dans les galcries. L'ne lettre de M. Bru- 



