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marcha con la de ios buques de velas, debenios confesar que 

 conservaban eslos todo su antiguo velamen. 



Resulto que en buen ticmpo y viento suave carainaban 

 Ios buques de vela algo mas de prisa que el Napoleon, limi- 

 lado ai uso de sus velas. 



Pero he aqui lo importante: a medida que arreciaba el 

 vienlo, disminuia la diferencia de marcha, y desplegaba el 

 Napoleon sus buenas cualidades. 



Se mostro docil y seguro en sus evoluciones, sobre todo 

 para la operacion siempre delicada de virar viento delanle. 



El linico inconveniente observado fue que por efecto de la 

 mayor longilud del navio, hacia sus evoluciones recorriendo 

 arcos de un circulo mas grande; estos arcos, para un mismo 

 numero de grades, exijian un liempo proporcionado para re- 

 correrlos. 



Cualidades del buque movido por el vapor. 



Se habia pues resuelto la mitad del problema, la que ofre- 

 cia menores diflcultades nuevas. Se habia obtenido de un na- 

 vio de linea de vapor, que reducido solo a sus velas pudiese 

 mantener su puesto en medio de una escuadra en que todo 

 se ha sacrificado a la fuerza del vienlo. 



Examineraos ahora la solucion de la segunda parte, la 

 que se refiere a la aplicacion del vapor. 



Principiaremos por decir que no han tenido la facultad Ios 

 Sres. Dupuy de Lome y MoU de aspirar a resultados tan com- 

 pletos como habrian deseado. No se les dio permiso para em- 

 plear mas de dos cilindros de vapor, ni de comunicar la fuer- 

 za de Ios embolos a la belice por una trasmision inmediata- 

 Siguiose de aqui mayor peso en la maquinaria, mayores ro- 

 zamientos, vibraciones mas fuertes, ocasionadas por Ios mo- 

 vimientos alternatives de Ios enormes embolos, cuyo diame- 

 tro es de 2,49 metres. 



Toda la maquinaria de vapor, inclusas las calderas, esta 

 bajo el piano de flotacion. Entre estas maquinas y Ios costa- 

 dos del buque se hallan Ios almacenes de carbon: sirven de 

 parapeto contra Ios proyectiles, a tin de que las balas enemi- 

 gas no puedan Uegar al aparato motor. Es la primera vez que 



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