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die seismischen Ersclieinungen , welche auf beiden Linien benbiichtet werden können, unverkennliiircii 

 Zusanimenhiini;- zcii;en, mag aus tolgeudcn Fällen erkannt werden . . . . " 



Im weitereu Verlaufe der Arbeit (S. 444) sagt R. Hoernes: „Der unzweifelhafte Zusammenhang des 

 Stossgebietes von Villach und der Mürz-Linie, welcher sich in der Erscheinung vom 4. December 1690 auss])rielit, 

 h.it inögliclier Weise auch liei dem grossen Erdbeben von i;548 eine lioUe gespielt. Suess stellt im 1. Abschnitt 

 seiner Arbeit über die Erdbeben Niederösterreichs, welelier lietiteit ist: Verzcichniss von Erdbeben in Nieder- 

 österreich und einigen zunächst angrenzenden Landestheilen, folgende Daten für die grosse Erschütterung des 

 Jahres 1348 zusammen:" 



„1348. 25. Jänner, um die Vesperzeit. In conversione S. Pauli factus est terrae motus ita magnus quem 

 quis honiinum nieminerit. Nam in Karinthia-Stiria, Carniolia usque ad mare plusquam XIj tirmissinia castra et 

 civitates subvcrtit, et mirum in nmdum mons magnus super moutem cecidit et a(iuam (luandam fluentem 

 ol)struxit, que etiam post se villas iilures subvestit et subversit (Chron. Zvetl. ap. Rauch, Script. 11. 5.324). Es 

 ist dies das grosse Erdbeben von Villach, bei welchem ein Theil des Dobratsch in das Gail-Thal herabstürzte. 

 — Der Sage nach soll das alte Babenberg'sche Sehloss in Neustadt versunken sein, nnin liat diese Überliefe- 

 rung mit dem Erdbeben von Villach von 1348 oder mit jenem V(in Basel von 1356 in Verbindung gebracht 

 (Hoeheim, Chron. von Wiener Neustadt, II, S. 117)." 



Hoernes hat eine gerade Stosslinie von Venedig nach Villach, via Raibl, aufgestellt, und bcs])richt den 

 „nnzweifelhaftcu Zusanimenliang" des Stossgebietes von Villach mit der Mürz-Linie, via Ossiacli, Friesach; für 

 letztere Behaujitung sind noch andere seismische Thatsachen erörtert, welche wir erst bei der Besprechung 

 der einschlägigen Beben beurtheilen werden. 



Die Linie Venedig -Villach, welche SW. — NO. gerichtet ist, weicht von unserer Tagliamento-Linie 

 (SSW. — NNO.) ab; beide Stosslinien wurden auf Basis der Angaben Piloni's construirt. Von der erstge- 

 nannten Geraden fällt Udine ^4 8'eogr. Meilen östlich, S. Daniele, Gemona, Venzone und Tolmezzo, und zwar 

 letzteres 4*5 geogr. Meilen westlich. Meine Tagliamento-Linie durchschneidet das Gebiet der ärgsten Zer- 

 störung, fast unmittelbar an ihr liegen S. Daniele, Gemona, Venzone; Tolmezzo ist 1*5 Meilen westlieh, Udine 

 2 • 7 Meilen östlich und Venedig 1 • 5 Meilen westlich gelegen. Es entspricht somit ihr Verlauf besser den tliat- 

 sächlichen Angaben, als die von Hoernes vermuthete Gerade, welche direct von Venedig nach Villach 

 gezogen wurde und dann selbstverständlich die Fortsetzung einer zweiten Linie sein musste, welche von NO. 

 her nach Villach gezogen wurde. Hoernes hebt ferner hervor, dass an der von ihm gezeichneten Linie Raibl 

 liegt, von welchem, ebenso wie von dem nachbarlichen Flitsch und von Tarvis „zahlreiche" kleine Erdbeben 

 bekannt sind. Durchsieht man meinen Erdbebenkatalog Kärntens, so wird man sich gestehen müssen, dass Raibl 

 verhältnissmässig äusserst selten das Centrum eines Bebens war, obzwar es dort an eifrigen Beobachtern und 

 Publicisten nicht gefehlt hat. 



R. Hoernes begründet somit die von ihm aufgestellte Linie Venedig- Villach factisch durch nichts, als 

 durch die Angaben Piloni's, welclien jedoch meine Tagliamentd-Linie viel besser entspricht, und welclie, wie 

 wir später sehen werden, seismiscii und geologisch sichergestellt werden kann. 



Es ist in der Erzlagerstättenlehre schon längst nachgewiesen, dass sich Klüfte nicht ununterbrochen 

 in derselben Richtung fortsetzen, sondern auf andere, oder auf Zonen von geringerem Widerstand stossend, 

 eine Weile nach diesem ihre aufreissende Wirkung äusserten, dann jedoch diese durchbrachen, um in ähn- 

 licher Richtung wie früher weiter zu streichen; derartige Ersclieinungen werden vom Erzbergmanne „Gang- 

 alilenkungen" genannt, und sind wesentlich von den Verwerfungen unterschieden, mit welchen sie für den 

 ersten Blick einige Ähnlichkeit zeigen. Nehmen wir an, dass Hoernes die Stosslinie Judenburg-Friesach- 

 Villach vollständig sicher constatirt hätte, so ist es doch nicht unbedingt nothwendig, dass sich diese Linie 

 sclinurstracks über Villach hinaus nach SW. fortsetze; sie kann ja auf der Dobratsch-Spalte etwas abgelenkt 

 worden sein und durchbrach diese in der Nähe von Hermagor, um von da aus nach SSW. weiter zu 

 streichen. Auch dann wäre die von E. Suess aufgestellte Mürz-Linie bis zur oberitalienischen Ebene fort- 

 geführt. 



