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wanken-Kctte noch von Obcrkärnten ErderscliiUterung'cn gemelrtct wurden, so kann man diese letztere That 

 saclic nicht auf .sonstige Vcrliältnisse, etwa auf die vorül)ergeliendcOcpnpation durch die Franzosen zurückfüiircn, 

 sondern wir ha1)en es hier mit einer Erscheinung zu thun, welche durch Fciilerquellen in der Beobachtung niciit 

 erklärt, welche nicht negirt werden kann. 



In jenem Zeiträume finden wir zweimal eine von Klagenfurt nach N. gerichtete Stosslinie activ, die wir 

 Klagcnfurt-Fricsach hei.ssen wollen, in welcher St. Veit gelegen i.st, das zweimal das Centrum von kleineren 

 Erschütterungen war. Auf dieser Stosslinie wurden die Orte, näher an der Mürz-Linic gelegen (Strassburg und 

 Friesach), stärker erschüttert, als die entfernteren. Doch die grösste Intensität während jener 67 Jahre trat in 

 der Mürz-Linie (Murursprung-Knittelfeld ) auf, wie dies aus der 1(> geogr. Meilen langen Axe des Schüttergebietes 

 folgt. In ihr äusserte sich also der Intensität und der Zahl nach die seismische Kraft am stärksten, sie war gleich- 

 sam durch längere Zeit die Trägerin derselben, die sich auch hie und da in den nach Süd gerichteten Seiten- 

 armen, insbesondere längs der Stosslinie Friesach-Klagenfurt, geltend machte. In der zuletzt genannten Linie 

 haben wir eine meridionale Verbindung zwischen der Mürz-Linie und der Stosslinie Villach- Völkermarkt gegeben, 

 welche zu den beiden letztgenannten senkrecht steht, und als ein Querbruch anzusehen ist. Derselbe zeigt sich 

 auch tektonisch als eine Einsenkung, in welcher die alte Reichsstrasse Friesach-Klagenfurt liegt; der Schichten- 

 bau dieses Gebietes ist mannigfaltig gestört. 



Es sei hier noch in Erinnerung gebracht, dass die St4^tsslinie Klagenfurt-Friesach genau in die Verlänge- 

 rung der während des Bebens 1511 activ gewesenen Linie Hollenburg-St. Veit fällt. 



Übersicht : 



1. In dem Zeiträume von 17()7 bis 1830 war in Kärnten die seismische Kraft ausschliesslich nur im nord- 

 östlichen Theile des Landes fühlbar. 



'Z. Während dieses Zeitraumes kamen die stärksten und häufigsten Erderschütterungen längs der Stosslinie 

 Mur-Ursprung-Knittelfeld vor. 



3. Dieselbe ist der westlichste Theil der von E. Suess aufgestellten Mürz-Linie, welche hiedurch eine 

 wesentliche Bestätigung erhält. 



4. Von dieser Linie gingen fast senkreclit zu ihr Seitenarme ab; wovon jener nach St. Leonhard im Lavant- 

 Thale untergeordnet, hingegen jener über Friesach nach Klagenfurt besonders wichtig ist. 



5. Die letzterwähnte meridionale Stosslinie, welche die Fortsetzung der im Jahre 1511 activ gewesenen 

 Stosslinie Hollenburg-St. Veit bildet, hatte ihre grössten Intcnsitätsäusserungen in der weiteren Umgebung 

 Friesachs. 



6. Die Stosslinie Friesach-Klagenfurt ist auch tektonisch ausgeprägt. 



11. August 1830. 



Das Erdbeben wurde in Klagenfurt, stärker jedoch in den hievon südlich und südwestlich gelegenen Orten 

 des Drau-Thales: Ferlach und Suetschach verspürt; in Unterloibl bekamen die Mauern Risse, so auch in Neu- 

 marktl (Krain), wo es besonders stark empfunden ward; in den Schluchten des Loibls fielen Felstrümmer herab. 

 Aus diesen Angaben gelangt man unwillkürlich zu der schon vom Erdbeben 151 1 her bekannten Linie Hollen- 

 burg-St. Veit; dieselbe ist jedoch, weiter gegen Süd hin verlängert, bis gegen Radmannsdoi-f activ gewesen 

 und hatte ihre grösste Intensität in der Nähe Neuniarktls geäussert; von hier ab sehen wir gegen Norden am 

 LoibI inid in Unterloibl noch bedeutende Wirkungen, welche jedoch weiter nach Nord bis Klagenfurt, allmälig 

 abnehmen. 



Südöstlich von dieser Linie liegt Laibach, welches gleichfalls, wenn auch nicht stark bebte. 



Übersicht: 



1. Die Stosslinie Neumarktl-Klagenfurt, ident mit jener Hollenburg-St. Veit von 1511, war ausschliess- 

 lich activ; wir werden sie die Loibl-Linie nennen. 



2. Das Maximum der Intensität war Neumarktl. 



