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por principal agente da induslria , o permancnte auxiliar 

 da civilisaciio. E o vapor que poo cm movimcnto as locomo- 

 tivas e os navios , que tern cncurlado as distancias , quo 

 tern aproxiniado os povos, e liarmonisado o pcnsamcnlo c 

 OS sentimentos da humanidadc ; 6 o vapor que cxecula cs- 

 sas multiplices operacoes da variadissima induslria do nosso 

 tempo, e que poc ao alcance de lodos, productos que d'an- 

 les so OS privilegiados da fortuna podiam possuir. 



Para sc prcslarem a usos tao variados, as machinas "de 

 vapor devcm necessariamente lomar diversas formas, ter di- 

 mensoes dilTercntcs, apresentar grandes ou pcquenas forcas, 

 sujeilarem-se obedienlcs a vontade dos homens que as cra- 

 pregam : e assini succede. As machinas de vapor, fixas so- 

 bre uma solida base, poem em movimcnto os varios utensi- 

 lios de uma fabrica , as rodas ou o helice que dao mo- 

 vimcnto aos navios. Assentes sobre rodas, que ellas pro- 

 prias movem por variadas combinacocs de orgaos , as ma- 

 chinas de vapor, dotadas de grande forca, constitutem as lo- 

 comotivas que voam sobre os carris com pasmosa veloci- 

 dade. As locomovcis, que tantos e tao variados servicos po- 

 dem preslar aagricullura, sao machinas de vapor do mcnor 

 volume possivel, de alia pressao, unidas a caldeira tubular, 

 e assentes sobre iim carro que permilte transportal-as com 

 a maior facilidade. 



As machinas fixas, do mesmo modo qua as outras, apre- 

 senlam, como elementos essenciaes, urn cylindro dentro do 

 qual resvala urn embolo era cujas faces o vapor exerce a 

 sua pressao ; a haste do embolo, por orgaos apropriados , 

 transmitle o movimcnto aos apparelhos destinados a executar 

 trabalho que, pelo emprego da forca da machina de va- 

 por, se deseja alcancar. As formas das machinas fixas sao 

 ' variadas, e podem ter uma posicao vertical, obliqua, eho- 

 risontal. A disposicao vertical das machinas com dois cylin- 

 dros, segundo o principio denominado de Woolf, foi a mais 



