DAS SCIENCIAS E LETTRAS. 109 



cylindro for aquecido al6 70 graos, o embolo seru levanla- 

 do pcla forca que rcsulla d'este aquecimcnto, o ar, leiido 

 unia capacidade niaior porondc so espalhar, dilatar-se-ha, e 

 dilalando-sc, lonia iima temperatiira inferior aos 70 graos. 

 A parte do calor perdida foi a forca que ievanlou o peso do 

 embolo. 



A sciencia delerminou aproximadamente a relacao cnlrc 

 calor e a forca, ou o equivalente mechanico do calor ; is- 

 to e, scgundo o sr. Joule, elevar um gnio a tempcraUira de 

 urn kilogrammo d'agua, o que se loma corao a unidade de 

 calor, e equivalente a forca necessaria para levantar um pe- 

 so de 427 kilogrammos aum melro d'altura n'um segundo. 

 As machinas de vapor sao uma solucao do problema da con- 

 versao do calor em forca ; ora as machinas , ainda as mais 

 perfeitas, ale estes ultimos tempos, nao aproveitavam senao 

 a vigessima parte da forca contida em gcrmen no carvao 

 que n'ellas se consome , ou ainda muilo menos, segundo o 

 sr. Regnault. Aproveitar o mais possivel o calor , tranfor- 

 mando-o em forca, e uma das questoes que a mechanica e 

 a physica teem procurado resolver por systemas diversos : o 

 fim de todos e obter que a forca se produza, dispendendo-se 

 na sua produccao a quanlidade de calor que estriclamenlc 

 represcnta a potencia mechanica obtida, e que so aproxima- 

 damente se podera alcancar. 



Na construccao das caldeiras tem-se introduzido diversas 

 modificacoes, com o fim de augmentar o mais possivel o con- 

 tacto da agua que se quer cvaporisar, com superficies aque- 

 cidas pelo contacto do fogo. As caldeiras dos srs. Farcot, 

 Beaufume, Clavicres , Durenne etc., sao todas conslruidas 

 com intento de obter vapor aquecido com a menor des- 

 peza possivel de combustivel ; as caldeiras devem porem sa- 

 tisfazer a outra condicao, a de poderem ser facilmente lini- 

 pas dos dcposilos dc sacs calcareos que , pelo uso, rapida- 

 mente se formaui no seu interior. Tendo em altencao eslas 



